修理不当的影响

( 1) 装配间隙过小

修理装配时，连杆轴承与轴颈装配过紧，在其间隙内部足以形成油膜，或者在发动机温度升高时，由于机件受热膨胀，使原来留有的间隙变小或消失，将摩擦表面油膜挤破引起半干摩擦，甚至会形成干摩擦，使磨损加剧，致使机件间隙变大，严重时，还易将轴承烧熔。

( 2) 装配间隙过大

因装配间隙大，加之正常使用磨损，使其间隙更加增大。

一般我们来讲铜套内径与轴是间隙配合，所以本身就有一定的间隙，如果轴没有做好的话，可以把轴加大几丝就可以了，滑动轴承专业提供各种铜套，轴瓦，滑动轴承，自润滑轴承是以高强度铜合金作为基础材料，根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体润滑剂, 高强度的铜合金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副。在干摩擦条件下我们在轴承表面设计一层预润滑膜可以确保在最短的时间内将固体润滑剂转移到对偶件上并形成有效的固体润滑膜.

铜套标准有哪些？

铜套材料的标准，可以参考铸造铜GB/T1176和GB/T13819 和铜合金锻件GB/T20078 或GB/T1527.  尺寸没有固定形式，应设计画图，当然，也可以做些有尺寸标准参考的管件或法兰类的连接套，比如松套法兰里的套等等。