铝板上镶有铜套可以做氧化处理吗？

可以的，（利友滑动轴承为你讲解）

原因：铝板上镶有铜套，说明铝板和铜套是一个整体，当被氧化的时候铝板和铜套同时被氧化，铝板被氧化后表面生成一层致密的氧化铝薄膜从而阻碍铝进一步氧化，而铜被氧化生成黑色的氧化铜，因此就可把两种物体分离开来。

黄铜铜套的硬度值是多少

普通黄铜 它是由铜和锌组成的合金。当含锌量小于 39% 时，锌能溶于铜内形成单相 a ，称单相黄铜 ，塑性好，适于冷热加压加工。当含锌量大于 39% 时，有 a 单相还有以铜锌为基的 b 固溶体，称双相黄铜， b 使塑性小而抗拉强度上升，只适于热压力加工。 若继续增加锌的质量分数 ，则抗拉强度下降，无使用价值 代号用“ H ＋数字”表示， H 表示黄铜，数字表示铜的质量分数。 如 H68 表示含铜量为 68% ，含锌量为 32% ，的黄铜，铸造黄铜则在代号前“ Z ”字，如 ZH62 如 Zcuzn38 表示含锌量为 38% ，余量为铜的铸造黄铜。 H90 、 H80 单相，金黄色，故有金色共称之，称为镀层，装饰品，奖章等。 H68 、 H59 属于双相黄铜，广泛用于电器上的结构件，如螺栓，螺母，垫圈、弹簧等。 一般情况下，冷变形加工用单相黄铜 热变形加工用双相黄铜

修理不当的影响

( 1) 装配间隙过小

修理装配时，连杆轴承与轴颈装配过紧，在其间隙内部足以形成油膜，或者在发动机温度升高时，由于机件受热膨胀，使原来留有的间隙变小或消失，将摩擦表面油膜挤破引起半干摩擦，甚至会形成干摩擦，使磨损加剧，致使机件间隙变大，严重时，还易将轴承烧熔。

( 2) 装配间隙过大

因装配间隙大，加之正常使用磨损，使其间隙更加增大。