钢塑土工格栅的发展可谓是突飞猛进，在我们日常生活中到处都能见到钢塑土工格栅的影子，下面路德就来补充一下关于他的知识。

为了增强草木根系的固定强度，通常情况下，在斜坡处植入绿化苗木的时候，我们使用了钢塑土工格栅，以防止路面坍塌和开裂或者水土流失等问题。

除了在绿化行业中使用到了钢塑土工格栅，在城镇建设中也市场出现它的“身影”。一幢幢高楼拔地而起，建筑施工成为众多行业的领头军，随之而来的是土工行业的发展，钢塑土工格栅就是其中不可多得的产品。土工格栅能满足不同环境、载荷、跨度、尺寸及形状所需，为我们公司的发展奠定了坚实的基础。钢塑土工格栅的生产引进先进技术，具有很高的抗压、抗弯、抗冲击的强度和韧性，它的强度远远高于铸铁，比铸铁价低且节省被盗或压碎更换的费用。

施工中铺设钢塑土工格栅可增强路基整体的抗拉强度，有效地改善路面结构的应力分布，土工格栅有利于延长路面的使用寿命。

今天路德工程为大家介绍钢塑土工格栅运输、储存、铺设的全述过程，使大家在使用上能够更加流畅，不会出现差错，快来阅读一下吧。

钢塑土工格栅推放层数不宜太高，支点设置合理，钢塑土工格栅的两侧应用顶住，防止滚动。水上运输钢塑土工格栅宜采用船运输，可采用密封浮运或其他方式运输。采用船运输时，船必须具备足够长度和稳定性，钢塑土工格栅放置在半圆型专用支架上，必要时可用缆索紧固。当采用密封浮运时，应满足水密要求，并考虑风浪的影响，密封装置应便于安装和拆卸。

钢塑土工格栅检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高,钢塑土工格栅检查基底地质情况，和钢塑土工格栅载受力是否与设计资料相符,钢塑土工格栅检查基底处理和排水情况是否符合本规范要求,钢塑土工格栅检查施工记录及有关试验资料等钢塑土工格栅堆存场地应平整、坚实、排水畅通。搬运时应防止钢塑土工格栅撞击而造成钢塑土工格栅损坏或钢塑土工格栅弯曲。

钢塑土工格栅固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将钢塑格栅缓缓向前拉铺，钢塑格栅每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷钢塑土工格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。钢塑土工格栅接铺：钢塑土工格栅以卷长为单位作为铺设的段长，应铺钢塑土工格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。钢塑土工格栅下一段铺设时，钢塑格栅与钢塑格栅以重叠一个网格净距为搭接长度，搭接部分20mm,并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推，操作要求同前。

温湿度对钢塑土工格栅的影响，由于钢塑土工格栅防水性能各异，工艺不同，对气温的要求略有不同，下面了解一下温湿度对钢塑土工格栅的影响：

一般讲宜在5～35摄氏度的气温环境下动土，这时工程质量易保证，操作人员动土也方便，在环境受限制时，热熔卷材和溶剂型涂料可在零下1摄氏度以上的气温环境下动土，因为这些人才耐低温性好，在负温下不易被冻坏。土工膜冷粘型的高聚物改性沥青卷材，合成高成员卷材不宜在负温以下动土；沥青卷材不宜在0摄氏度下动土；沥青基涂料、钢塑土工格栅高聚物水乳型沥青涂料及刚性防水层等不宜在5摄氏度以下动土，有些低温时不易动土，或不易涂刷，或在硬化过程中易受潮而被破坏.

但气温超过35摄氏度时，所有防水材料均不宜动土，炎热天气时，可选在夜间动土，但应注意，如果后半夜露水较大时，也不得动土。五级西风以上的天气防水层均不得动土。因为西风天气易将尘土及砂粒等刮起，粘附在基层上，钢塑土工格栅反应防水层与基层的粘结；涂料、粘结剂等人才本身也会被风吹散，反应涂刷的均匀；卷材易被风掀起而拉裂，反应动土质量；粉状憎水人才则更易被风刮跑吹散。