大型对焊弯头法兰对工装设计制造

　 　 由2块互成900的装夹底板，2块法兰托板和2块立板及4块加强筋板组焊而成。为保证工装的刚度，相连板块焊缝应开坡口焊透，焊角高20—30mm。在法兰托板上钻有相应的螺栓孔，保证法兰能与法兰托板用螺栓准确连接，小端法兰背面与托板之间留有能放入小型手动千斤顶的空隙，同时按顺着立板方向在法兰托板上开出缺口，以便将弯头装入工装之中，采用较厚钢板制成近似槽型结构的工装，能够满足切削时对刚性的需求。

Q235B大口径对焊弯头,管件执行标准之美国标准：

　　标准号描述

　　ASME/ANSIB16.9工厂制造的锻钢对焊管件

　　ASME/ANSIB16.11承插焊和螺纹锻造管件

　　ASME/ANSIB16.28钢制对焊小半径弯头和回头弯

　　ASMEB16.5管法兰和法兰配件

　　MSSSP-43锻制不锈钢对焊管件

　　MSSSP-79承插焊异径插入件

　　MSSSP-83承插焊和螺纹活接头

　　MSSSP-97承插焊、螺纹和对焊端的整体加强式管座

大型对焊弯头法兰对工装性能要求

　 　 弯头法兰的2个法兰面是相互垂直的，而立式车床的工作台是水平回转的，所以该工装的主要功能是利用大端法兰上的螺栓孔把工装与法兰连接在一起。工装装夹在工作台上时应保证被加工的法兰平面与立式车床工作台同心并平行，为减少工装数量，该工装应能变换装夹位置，保证在1个工装上能加工弯头2端大小法兰。同时该工装必须具备足够的刚度，否则将严重影响法兰密封环槽的加工质量，所以在满足使用情况下，应尽量降低工装的高度，这样能提高刚度便于操作。该工装与弯头法兰固定后回转半径不应超过立车的工作半径，并能方便装夹易于调整，方便进刀切削。