上海松沃贸易有限公司介绍

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挖掘机憋车的原因汇总

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憋车  即车发闷  加速无力 原因基本由：1、进气不通畅  空气滤芯堵塞2、排气不通畅3、燃油正时不对（过早）基本就这些原因。

挖掘机憋车：简单的说就是挖不动，在车用发动机正常工作时，当动力大于阻力，发动机的转速就会上升，车越跑越快；当阻力大于动力的时候，就会出现发动机降速，冒烟甚至熄火。同样在挖掘机上也是一样的道理。只不过挖机是用发动机来带动液压系统去进行工作。

引起憋车的原因有液压系统的故障，电路的故障、发动机的机械故障等引起。通常采用排除法，机电液一个个来排除

1：发动机常见原因--油路，气路，喷射泵，燃油切断阀，油路堵塞，喷油泵供油量不足

2：液压常见原因---NCV阀芯卡死，旁通阀堵塞，电液交汇部分故障

挖掘机发动机功率下降的主要原因

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1）发动机电子信号传输系统（主要针对电控程度较高机型而言）传感器失灵，如温度传感器、转速传感器、油门马达位置传感器、EGR（二次循环传感器）传感器等等，要看发动机的动力和液压功率是如何匹配的，就是说电子优化系统索取那几个发动机信号使发动机不断变化的动态功率和液压系统所需动态功率相匹配。

2）低压燃油系统阻塞（主要包括油箱内部滤芯及外部滤芯阻塞）或管路密封不严进入空气。

3）燃油质量问题。

4)进排气系统不畅（涡轮增压器结合处漏气，空空中冷进气系统漏气都会使发动机动力不足，但此刻一般伴有发动机中、高负荷时冒黑烟），气门间隙出现了过小或过大，气门间隙过小容易引起热车发动机动力不足，从而热车憋车。