东风天龙后八轮ISDe245-40或者270高压共轨发动机，300大梁，加强型前7吨，后双10吨（加强型前后钢板弹簧），1100钢丝胎，法斯特大8档或9档变速箱，带涡轮增压，方向动力，断气刹，带空调。 东风天龙后八轮随车吊货厢尺寸：8500×2300×550。（可配8-12T上/下操作及折臂6-12T，可做隐藏式爬梯）
徐工牌XZJ5256JSQD5型随车起重运输车
【 东风主要技术参数】
产品商标 徐工牌
公告批次 285
产品名称 XZJ5256JSQD5型
产品号 ZMAGA56P01U
总质量(Kg) 25000
罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 9490,9690,10290,10590,9110,9310,9910,10210,9425,9625,10225,10525,9045,9245,9845,10145
外形尺寸(mm) 11960×2500×3760,3630,3760,3630
整备质量(Kg) 15380,15180,14580,14280,15760,15560,14960,14660
货厢尺寸(mm) 8300,8000,8400,8150×2330,2400×600,800
额定载客(人)
准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人) 2,3
载质量利用系数
接近角/离去角(°) 18/12
前悬/后悬(mm) 1500/3410,1480/3430
轴数 3
东风天龙后八轮随车吊轴距(mm) 4350+1350,5350+1350,5700+1350
轴荷(Kg) 7000/18000(并装双轴)
最高车速(Km/h) 90
【底盘技术参数】
底盘型号 DFL1250A13
底盘名称 载货汽车底盘（二类）
商标名称 东风牌
生产企业 东风商用车有限公司
外形尺寸(mm) 9400,10260,10610×2500×3070,3600,3690,3770
轮胎数 10
接近角/离去角(°) 18/14
轮胎规格 11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,295/80R22.5 16PR
钢板弹簧片数 8/9,8/10,9/10
前轮距(mm) 2040
燃料种类 柴油
后轮距(mm) 1860/1860
排放标准 GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅴ
发动机型号 发动机生产企业
排量(ml) 功率(Kw)
ISD245 50
ISD270 50
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司 6700
6700 180
198
东风天龙后八轮厂家解说小型与大型随车吊的惯例操作:行进前，有必要回收臂杆，吊钩及支腿。行进时坚持中速，防止紧急制动。经过铁路道口和不平路途时，有必要减速慢行。下坡时禁止空挡滑行，倒车时有必要有人监护。随车吊冬天行走时，路面应做好防滑办法。作业前应将随车吊支腿悉数伸出，关于松软或承压才能不行的地上，撑脚下有必要垫枕木。调整支腿使机体达到水平请求。调整支腿作业有必要在无荷载时进行，将现已伸出的臂杆缩回，作业中禁止板动支腿操作阀。
东风天龙技术员教用户小型与大型随车吊的惯例操作:随车吊在进行起吊作业前，有必要查看起重机各部件是不是齐全完好并契合安全规则，随车吊起动后应空载作业，查看各操作设备、制动器、液压设备和安全设备等各部件作业是不是正常和活络牢靠。禁止机件带病运转。作业前应注意在起重机反转范围内有无障碍物。
当场所对比松软时，有必要进行试吊吊重离地高不大于30CM，，查看起重机各支腿有无松动或下陷，在承认正常的情况下方可持续起吊。
在起吊较重物件时，应先将重物吊离地上10CM摆布，查看起重机的稳定性和制动器等是不是灵活和有用，在承认正常的情况下方可持续起吊。
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随车吊的清洁
汽油滤清器的清洁 现代汽车汽油滤清器，多采用纸质滤芯，外壳用硬塑料封闭，为易耗品。 滤清器堵塞后，滤芯的阻力增加，汽油流动不畅，造成滤清器内的燃油液面升高。从滤清器外壳可以观察到内部油面上升情况，从而可以判断滤清器是否堵塞。
滤芯堵塞后，供油不足，发动机功率下降，车辆行驶无力，车速降低。一辆车速达100km/h以上的轿车，可下降到车速70～80km/h，甚至更低，发动机加速不良。奥迪、桑塔纳和捷达等轿车要求每行驶15000km应更换汽油滤清器。 安装汽油滤清器时，要分清进油口和出油口，一般出油口在滤清器上部，进油口在滤清器下部。
为什么随车吊司机更加注重对车的保养
现在的随车吊司机都很注重对车辆的保养，保养主要分为内部保养和外部保养。内部保养就是针对随车吊发动机、液油、火塞花等地的保养，外部保养主要是针对车表、轮胎、雨刷等的保养。
现在的司机都更注重对随车吊的保养，主要是因为保养可以有效的减少维修次数。因为现在的很多修理厂都存在维修贵且技术没保养的现象，在购买或更换配件时也容易被你宰。
有些修理店存在维修不及时、以责任不明或无配件为由，推诿维修、配件以次充好、夸大故障、以赢利为目的过度维修、维修费用与定损差额大等问题。再加上由于随车吊技术含量和专业化程度高，消费者与商家信息严重不对称，消费者处于弱势被动地位，导致消费者权益屡屡受到侵害。
因此在很多随车吊司机看来，保养显得更切实际一些，只要你按要求好好的保养，不仅可以降低随车吊的维修次数，更能增长它的使用寿命。
