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山东永润玻纤有限公司位于中外的“中国桃乡”————肥城,周边风景秀丽,环境优雅,东临旅游胜地泰山,南依文化名城孔府(曲阜),西行80公里直达京九铁路,北距省城济南国际机场80公里,周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接,交通十分便利,通讯发达。
公司现有员工500余人,其中具有高中级以上职称的专业技术人员86名,拥有德国卡尔迈耶(KARL MAYER )高速“拉舍尔”经编机、玛里莫(MALIM0)多轴向织机、道尼尔织机,并掌握门泽尔公司涂层技术,及两条塑料格栅生产线,钢塑超声波焊接机数台等机械设备。公司主要生产经营各种钢塑土工格栅、凸结点钢塑土工格栅、玻纤土工格栅、经编涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、PET双向聚酯拉伸焊接土工格栅、三维植被网、高强度土工网、土工格室、软式透水管、塑料盲沟、膨润土防水毯、土工布、模板布、HDPE土工膜、排水板、止水带、混凝土垫块、塑料垫块、YN-自粘式防裂贴、波纹管、止水带、防落网等工程材料。产品主要应用于公路、隧道、铁路、矿井、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域,已被广泛应用于高速公路、铁路等多项国家重点工程,远销全国各地及美洲、欧洲、非洲等国家,受到工程界专家及广大用户的一致好评,并与全国十几家科技设计单位,大专院校建立了密切的协作关系,系中国土工合成材料工程协会及中国建筑学会会员单位。本公司始终以雄厚的经济技术实力,优良的产品品质,追求客户满意的经营理念,铸造中国玻纤建材新形象。始终坚持“质量为根、诚信为本、质优价廉、薄利多销、共同发展”的经营理念,公司销售经理苏金庚携全体员工愿与国内外各界朋友真诚合作,共绘宏伟蓝图、共创辉煌、共同为国家建设事业做出更大贡献。 受�B ���8r1�0�协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足永久性工程建设的要求。
山东永润玻纤有限公司单向拉伸的土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,特别是我公司此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。 用途: 单向塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 其主要用途如下: 1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命; 2. 可承受更大的交变载荷; 3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂; 4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用; 5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上; 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%; 7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时; 8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。
单向塑料土工格栅是指以高密度聚乙烯(HDPE)为原材料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成,挤出压成,薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的土工格栅。一般用于铺设在土壤中,通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个高效的应力传递机构,使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的。
1产品介绍
[1]是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,特别是我公司此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是被广为采用的加筋加固材料。
单向塑料土工格栅[2]
2产品特点
1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;
2. 可承受更大的交变载荷; 3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。[2]
3应用范围
主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等;
挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚乙烯(HDPE)为原料的单向塑料土工格栅。[2]
4施工方法
当用于路基、路面时,施工方法与双向土工格栅一样。
当用于加筋土挡墙时,施工方法如下:
1.设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2.平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。
3.筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。
4.墙体填土, 采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5.墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失