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很多东风多利卡高空作业车2016报价车主们或不会注意到刹车油,在此,建议各位车主们,要定期检查刹车油的液面高低很重要,而且这个工作也十分简单.液面只要保持在“MIX”和“MAX”之间即可.有的车主觉得刹车油没有变黑,刹车没有感觉‘软’就没有必要更换刹车油.昌吉回族自治州起重高空作业车_佛山高空作业车其实这种想法是非常危险的.因为刹车油沸腾导致的刹车失灵基本上没有什么预兆,制动失灵是突然出现的.
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产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
JDF5050JGK14E5型高空作业车 | |
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总质量(Kg) |
5495 |
外形尺寸(mm) |
6800×2040×3150 | |
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额定载质量(Kg) |
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底盘型号 |
EQ1070DJ3BDF | |
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整备质量(Kg) |
5170 |
轮胎规格 |
7.00-16 | |
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额定载客(人) |
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燃料种类 |
柴油 | |
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驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | |
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接近角/离去角(°) |
20/13 |
前悬/后悬(mm) |
1040/2052 | |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3308,2800 | |
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轴荷(Kg) |
2200/3295 |
车速(Km/h) |
99 | |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) | |
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CY4BK551 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3707 |
75 | |
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专业性能 |
作业高度（m） |
12-24 |
回转角度 |
360° |
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做大作业半径（m） |
5-10 |
吊篮载荷（kg） |
200 | |
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回转速度（r/min） |
0.2 |
工 作 臂 |
折叠臂 | |
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备注 |
带吊钩，做大起吊质量1000kg，起吊高度6-20m。机械调平，油缸止锁，转台吊篮双位操作 | |||
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4、发动机部件老化 东风多利卡混合式高空作业车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这十堰市佛山高空作业车_折臂式高空作业车些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
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燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在 ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在 ON时，东风多利卡混合式高空作业车燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查P达川地区路灯高空作业车_高空作业施工车GM－FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。
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现在市场许多小规模企业为了谋取郴州市苏州高空作业车_轮式高空作业车暴力而偷工减料，从而使国四东风多利卡曲臂式高空作业车升降产品质量大大降低，虽然他们会卖的国四东风多利卡曲臂式高空作业车价格很便宜，但这种机械时间用的并不长，而且危险系数大。因此，作为购买者不能为贪图一点小便宜而酿成更大的遗憾。
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1.发动机积碳严重 造成东风多利卡高空作业车配置抖动常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法：清牡丹江市优质高空作业车_铝合金高空作业车洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
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