液压站使用时，要经常检查液压油的使用情况。保证液压站的工作环境洁净，不要让任何脏物，杂质进入液压系统内。如果发现油液较脏，应立即用滤油车进行过滤。如果发现油液变质，应立即更换新油。

 1.2 液压站调试结束后，非专业人员不得随意拧动各有关阀件的手柄。以确保提升机的正常使用。

 1.3 安全制动装置上的各阀，应定期检查各个螺钉的连接情况。   1.4 每个作业班应检查电磁换向阀G1、G2、G3、G4的动作情况。   1.5 在提升机正常工作的间隙时间里，油泵电机一般不应断电。应在残压下运转，若有较长时间的停车状态，应将液压站油泵电机停转，并将电磁换向阀G1、G3断电。确保停车的安全性

按照日常使用可将液压站分为专用液压站和通用液压站两类。工业设备所用的液压站都是根据主机的某种工艺目的专门设计和制造的，一般不具有通用性，属于专用液压站范畴。针对现代机械设备的一些共性特和使用要求，近年来，有些液压制造商还为用户提供一类通用化液压装置。这类通用化液压装置常将大部分控制元件与液压泵及其驱动电机，油箱等集成在一起，这种液压装置称为液压多功能液压工作站。这类液压装置一般为便携式结构，体积与重量较小，一般由液压元件厂专门生产。
液压系统阀的压力值按照设定后,控制系统通过一个信号控制器给出各种指令,实现连续、光滑的松、施闸。在自动条件下的工作过程如下:当主松闸命令给出时,通过激活控制阀 和比例调节阀使工作油压将上升到8.5 MPa;通过增加比例调节阀的控制电压,让油压短时间内上升到11MPa,压力能被减少到一合适的值进行预松闸;当主松闸命令发出一定时间后,通过激活控制阀使油压上升到最.大,让闸完全敞开;当罐笼刚到达停车位置时,通过释放控制阀使压力下降到11MPa,工作闸进行预贴闸;在停车位置主松闸命令消失时,通过减少比例调节阀的电压使压力减少到8.5MPa;油压减少到6.5MPa后,延时一定时间后,通过短时间释放控制阀使油压减少到设定水平(安全电路跳闸时最.大允许油压) 两通道控制中的第.一个施闸命令到时,比例调节阀被完全释放,油压将保持在一较低压力;两通道控制中的第二个施闸命令到时,阀释放,闸压力逐渐减少到零,此时阀又被激活。液压阀的顺序动作,构成了液压系统自动条件下的下压力- 时间曲线 ,以满足提升系统自动条件下的恒减速制动要求。