多功能隧道事故应急通道说明
设备的设计原理；就是把定尺和不定尺的按标准生产好的管子按照长度需求摆放到所需位置进行链接，管道中间设有轨道，链子链轮固定滑轮循环网等，设备机头安装在隧道口外，机头包括主电机，减速机，驱动轮和人员着陆设备等，电机运转带动链条和输送网在管道内做往复循环运转，从而把进入管道内的人员从隧道工作面带到隧道以外完成逃生旅途。
多功能隧道事故应急通道规格设定：
688*11 890*13 1280*18 1550*21 1770*25 2180*31 当前主推688*11 一种规格，直径强度，都在现在所使用的产品质量以上.
多功能隧道事故应急通道产品型号：
产品型号：目前就有 GKT 688/20 GKTZ 688 ，GKT880/25 ，GKTZ880/25 ，GKT2160/40 ，GKTZ2160 /40 ，八个型号。如用户有个别要求，可按照客户要要定做。公司技术人员可以提供全方位的技术支持，保证达到用户满意。
多功能隧道事故应急通道设计材质：
Q45B材质，因为逃生管道所涉及的是山体塌方所造成的山体碎石对管体的砸压，所以材质强度很重要，壁厚设计直径688MM的为11MM，再往上大尺寸的壁厚按照688*11这个规格的抗冲击强度要求增加
多功能隧道事故应急通道设备优势：
本设备和其他设备的对比；目前所有逃生设备基本都是铺设管道，在需要利用管道逃生时，逃生人员从管道内利用自身体力爬出管道以外，重伤人员便无法完成这样的逃生。本公司生产的自动隧道逃生管道和通用的逃生管道相比就是一个人力和机械化的差别。
多功能隧道事故应急通道销售热线：
聂经理
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