翼闸，为通道管理设备之一，

 翼闸主要用于人行通道管理；具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备；现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。

ARM内核微处理器(ARM内核,可迅速达到客户的个性化功能要求),

整机采用1.5MM厚的冷轧钢板喷漆或1.5MM厚的不锈钢板模具化生产，

闸机高度一致 ;稳定可靠.;停电时挡板自动处于打开状态;真正意义上的TCP/IP;

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名称的由来

基本由主机箱和活动翼板组成，外形就像一只展开翅膀的雄鹰，故名翼闸；对非授权人员有阻挡（劝阻）功能，故又名挡闸；优点是运行速度快，豪华大气，缺点是通道较窄仅限行人通过。

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作用及构件

主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过，或拖带行李的人员，及残障人员通行。考虑到翼闸的伸缩特性。大部份翼闸通道禁止自行车，摩托车等一些快速交通工具通行。

普通翼闸:外框机箱、机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成。

制动翼闸:外框机箱、制动机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成(国外主流配置,运行更平稳,机械磨损少,使用寿命更长,制动更平稳)。

采用弹力平衡机构，能使挡车杆在任意状态下保持平衡，彻底消除挡车杆运动过程中的抖动现象，保证系统运行平稳，结构零件经久耐用。设有手动操作功能，停电时可以从侧面手动升杆。铝合金挡车杆美观大方，贴覆反光膜，夜间亮度极高，能见度强。机箱涂覆喷涂粉沫，静电喷涂后180℃高温烘干，抗腐蚀不褪色，极其美观大方。具有手动控制、按钮控制、遥控控制、电脑控制、感应控制等操作方法，可根据不同需要选择使用。

项  目    主要技术指标与参数

工作电源    AC220V?50Hz

功      率    180W

杆      长    2000—6000mm

升杆速度    6秒/次

运行寿命    ≥300万次

外形尺寸    350╳300╳1070（mm）

杆中心高度    885mm

 KFD-2型挡车器主要用途:

KFD—2型主要用于普通公路(国道,省道)收费站及小区出入口，不可与收费站专用收费系统,可以与停车场收费系统配套使用。

采用弹力平衡机构，能使挡车杆在任意状态下保持平衡，彻底消除挡车杆运动过程中的抖动现象，保证系统运行平稳，结构零件经久耐用。设有手动操作功能，停电时可以从侧面手动升杆。铝合金挡车杆美观大方，贴覆反光膜，夜间亮度极高，能见度强。机箱涂覆喷涂粉沫，静电喷涂后180℃高温烘干，抗腐蚀不褪色，极其美观大方。具有手动控制、按钮控制、电脑控制、感应控制等操作方法，可根据不同需要选择使用。

不锈钢岗亭加工的七大注意点：

1.不锈钢虽然硬但是它也棉，就是软的意思。上述的车法都会搅刀。要不锈钢加工车刀要磨好。车刀正角要大于5这样子吃刀量可以打好多，效率会高出来铝塑钢材岗亭。一般持刀单边3MM。

2.不锈钢加工转速应该慢点，进给率慢点，一般线速不超过130.

3.车床不锈钢加工设和用YT8的车道木结构岗亭。

4.因为不锈钢容易变形，钻孔和攻螺纹很是困难，所以要防止过热，在加工面喷油。

5.冷却液应该用水溶性切削液，半合成的，冷却、润滑都好。

6.在不锈钢焊接中应该注意焊机电流的调节大小。

7.因为在加工的过程中刀具表面与其他非金属或者金属结合成合金，使刀具更加容易生锈，我觉得可以给他加个防氧化膜或者抗氧化膜。

不锈钢岗亭生产加工过程中是一个繁杂的过程，为了让不锈钢岗亭制作的更为坚固耐用，我们需要合理制作结构，合理焊接，合理用材，只有对不锈钢加工深入了解，才能制作出高质量的产品，只有这样才能给你制作出高质量的优质不锈钢岗亭。