泰正机械是浸淫起重机行业多年的大厂家，对于门式起重机的知识，可以说是信手拈来，毕竟，这么多年的积累不是随便说说的。泰正机械了解到许多的用户都想要购买门式起重机，但是，对于购买的前期知识准备的不是非常的充足，因此，贴心的泰正机械就为大家介绍一下，提醒大家在购买的时候一定要货比三家。

门式起重机的选用 　

（1） 单主梁和双梁门式起重机的选用 　　一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。 　

（2） 跨度和悬臂长度 　　 门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中，在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下，应尽量减少跨度。 　

（3）轮距的确定原则 　

（a）能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求； 　

（b）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架； 　

（c）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。 　

（4）门式起重机间距尺寸确定 　　在工作中，门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距，货物过门腿时，应有0.5m以上的间距。 　

（5）门式起重机电气设备的选用 　　它应符合通用门式起重机GB/T14406—1993的有关规定。

门式起重机是桥式起重机的一种变形。在港口，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。泰正机械为大家介绍一下关于门式起重机的知识，在选择或者购买的时候，希望每一位都能够做到心中有数。

它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。 　　

1． 门式起重机的类型 　　门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。 　

（1） 按门框结构形式分 　

（a）全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。 　

（b）半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。 　

（c）双悬臂门式起重机：最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。 　

（d）单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。 　

（2） 按主梁结构形式分 　

（a）单主梁门式起重机：单主梁悬臂门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。

因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式.单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些.C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚. 　　

(b)双梁桥式起重机 　 双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高.根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式.目前一般多采用箱形结构.

门式起重机的结构问题其实不是什么样的大问题，但是还是有很多的用户不是非常的了解，泰正机械了解到这样的情况，本着为大家分忧的原因，想要为大家简单的介绍一下门式起重机的基本的构架，再次提醒大家在选购的时候要做到细致，专业。

门式起重机的钢结构是指门式起重机的门架而言。

桁架式门式起重机的钢结构——门架主要由马鞍、主梁、支腿、下横梁和悬臂梁等部分组成。以上五部分均为受力构件。为便于生产制作、运输与安装，各构件之间多采用螺栓连接。

门式起重机的门架还有采用箱形梁的形式也很常见，其支腿对于跨度大于35m时多采用一刚一柔支腿。

根据桁架式门式起重机主梁的断面型式之不同，可分为门形双梁、四桁架式和三角形断面等型式