日立挖掘机掉速发动机不冒黑烟怎么解决
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日立挖掘机掉速,发动机不冒黑烟故障可能原因: 1. 挖机使用时间12500小时,分析挖机四配套可能会有磨损.2. 挖机油泵和油嘴、油泵柱塞不行了.3. 柴油滤芯及油路堵塞.4. 柴油油品质量差导致油路不畅.5. 高压油泵有一缸或多缸没有工作.6. 低压油路压力过低.
日立挖掘机掉速,发动机不冒黑烟的故障检查:1. 检查滤芯以及管路,可能是滤芯堵住,油管子泡糟了,看下空滤管子那套系统是否顺通,不行估计是柴油泵和嘴子问题.2. 更换油泵柱塞和油嘴,排除挖掘机掉速,发动机不冒黑烟故障.
挖掘机掉速,发动机不冒黑烟的故障检查：1. 发动机有一个缸没有工作的简单判断方法怠速时分别拆开高压油管接头当拆开某缸油管后听发动机声音如果有变轻的感觉表示此缸工作正常如果声音没有变化可以判断此缸没有工作.2. 打开柴油箱查看柴油油质或者是观察油水分离器.观察发动机排烟如果正常排除柴油问题.3. 拧开柴油滤芯查看滤芯里面是否有絮状的东西.同时查看油水分离器的水量排掉水.4. 拧开输油泵到精滤的油管.起动发动机堵住油管如果油压比较大则正常.5. 将输油泵进油管直接插入一桶柴油采用吊水的方法排除管路问题.
相关知识：挖掘机发动机油路故障可以具体细分为三小类:
1. 低压油路气阻：在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵.若低压油路封闭不严,或油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作不稳,自动熄火或发动机不能启动.
2. 喷油泵的故障：喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重,造成发动机启动困难.此时应及时更换柱塞及出油阀偶件.
3. 油路堵塞：油箱内的吸油管、柴油滤清器、滤网、油箱盖通气孔是油路堵塞的常见部位.据我们分析,出现油路堵 塞主要是注入了不符合标准的柴油导致的.在平时使用中,保证柴油清洁及其油 路密封,定时对油路进行保养,及时清洗或更换滤芯,根据工作环境针对性的对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分.
挖掘机不能起动、不能熄火怎么办？
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问题一：挖掘机不能起动——熄火电磁阀及起动机不工作都会导致挖掘机不能起动：
1、熄火电磁阀不工作：在钥匙起动开关打到起动位置的瞬间，熄火电磁阀的快吸线圈端应有电,松手复位后其保持线圈应有电源输入，而快吸线圈没有电；若输入完全正常而电磁阀不动作，电磁阀损坏；若输入不正常，请检查对应的快吸及保持继电器；
2、起动机不工作：钥匙起动开关打到起动位置时，钥匙开关的起动（R2）端应有电源输出。若无输出，钥匙开关损坏；钥匙开关起动端有输出到起动复合继电器后，测量起动复合继电器是否有输出。若没输出两种原因：1、起动复合继电器损坏；
3、起动复合继电器的中点信号端有电源电压（检查中点信号端信号的输入是否与电源有短路现象或起动机中点输出不正常）。若起动复合继电器输出正常，则检查起动复合继电器输出端到起动机之间的线束连接是否完好（测量起动机端的起动线是否有电压）；若以上情况完全正常，可以判断为起动机不能正常工作。
注：以上判断必须是在其它条件完全正常的情况下才能成立，若系统电压过低也会造成起动机不能起动的情况。
问题二：挖掘机不能熄火
当钥匙起动开关打到关闭位置时挖掘机不能熄火，请检查在钥匙关闭状态熄火电磁阀保持线圈控制线是否有电，如果没电，那么是熄火电磁阀坏，更换即可；若有电，测量钥匙开在关闭状态下其ACC端是否有电压输出（若有则更换钥匙开关），若钥匙开关没有电压输出，则系统电源总开关损坏，更换电源总开关。
挖掘机雨天预防陷车攻略
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进入夏季以来，全国各地频频降雨，而雨天挖掘机作业对于机手们来说也是一大考验。因此，小编特意整理了挖掘机雨天作业防陷攻略，我们一起来学习吧。
做好准备工作——勘察和工具
其实很多陷车是可以避免的，明显水太多的泥，一看就淤得很深不能下去的地方千万不要抱有侥幸心理，作为老板来说还是请水陆挖掘机来完成比较好。如果工期不急的话，可以先把水排干，让工地晾晒几天，待土质变硬再开始作业。作为机主和操作手来说，做鱼塘和淤泥这样的活一定要带钢绳和钢板，不可轻易下去。开工前先用斗子插一下塘底和坡子，看看泥的软硬度，一般斗一放下去就能淹没到3/4斗的地方就要小心了，如果整个斗都淹没了，这个活就不要接了。特别要提醒的是有些塘
