无杆气缸密封性能的检测及维护重要性分析
无杆气缸密封性能是保证发动机正常工作的重要条件之一，若出现无杆气缸密封不良现象，就会出现起动困难、运转不正常、机器振抖及功率不足等故障。因此，需要对无杆气缸的密封性进行全面维护。
造成无杆气缸密封不良的主要因素有:
无杆气缸与活塞磨损松旷;缸垫烧损;气门密封不严;活塞环磨损或安装不妥等。
因此,必须及时检修和排除,以保持其良好的技术状况,这对降低燃料消耗、发挥最`大的功率、延长发动机使用寿命都有着十分重要的意义。
影响无杆气缸密封性能的因素如下：
一、无杆气缸垫片的使用与安装不正确
无杆气缸垫片是装在发动机无杆气缸体和无杆气缸盖之间，它的作用是保证燃烧室的密封，防止燃气、冷却水和润滑油蹿漏。
正确安装方法：选用的无杆气缸垫片必须与原无杆气缸所配的规格和厚度相同，表面应平整。无杆气缸垫片不要重复使用，若要重复使用必须在废机油中加热到100℃煮0.5H左右。
二、无杆气缸盖或缸体平面度过大
当无杆气缸盖变形时，它与缸体平面接合就会不严实，那么，无杆气缸的密封质量就下降，造成漏气而烧坏无杆气缸垫片，从而进一步使无杆气缸的密封质量恶化。
三、无杆气缸盖的轻微跳动
这种轻微的跳动就会使无杆气缸盖密封垫片发生放松和压紧的过程，从而加快了无杆气缸盖密封垫片的损坏，影响其密封性能。
四、无杆气缸盖不正确的拆装方法
无杆气缸盖拆装是否正确，是延长无杆气缸垫的使用寿命和防止无杆气缸盖变形的重要保证。在拆装无杆气缸盖时，应在冷机状态下进行，严禁在热机状态下拆卸，以防无杆气缸盖出现翘曲变形。
五、无杆气缸表面冷却不均匀
局部热点还会导致无杆气缸盖本身产生额外的内应力，其结果使无杆气缸盖出现裂纹。如果工作温度超过了正常的温度，局部热点还将产生不可思议的严重的负面影响。任何过热情况都会导致无杆气缸体铸铁件产生永久性的扭曲变形。
无杆气缸特点
1.磁偶无杆气缸与标准气缸对比有以下特点：
整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准气缸节省轴向空间44%。
磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时，定位精度可达±1.0mm
标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。
磁耦无杆气缸可生产超长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程最长生产到3m以内，满足长行程使用场合需要。
2.磁耦无杆气缸与机械型无杆气缸对比：
磁耦型外形较小，两头带有安装螺纹和螺母，可直接安装在设备上。
磁耦型无杆气缸负载比较小，适合装载小型工件或机械手来动动作
磁耦型基本型来回动作时，可能会出现滑块转动，必须加导杆导向装置，或者选用带导杆型磁耦无杆气缸
相比于机械型的导向带部分泄漏缺点，磁偶型无外部泄漏，安装使用后可免维护
磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)
如何提高无杆气缸的运行速度
杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的最`大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。
那么怎么样去提高无杆气缸的运行速度一直都是自动化设备的一个问题点，在这小编简单给大家介绍下。
提高无杆气缸的运行速度可分五点：
1,在无杆气缸里加入润滑油，减小摩擦，选择低摩擦的无杆气缸；
2.选择大一个型号的电磁阀，增加电磁阀的流量;
3.选择高速电磁阀，使电磁阀的通电反应时间和断电反应时间更短；
4.去掉节流阀，L型的也不要尽量选择直立接头；
5.尽量使管路最短
ORIGA是世界最早的无杆气缸制造及供应商，其无杆气缸采用独特的金属密封，
实现了超长使用寿命，在自动化领域，发挥着卓越的性能。ORIGA引导着世界气动技术和自动化控制领域的
先进科技。缸径10、16、25、32、40、50、63、80mm；速度范围标准气缸：0.2～4米／秒；
低速气缸：0.005～0.2米／秒高速气缸：高达30米／秒；定位精度；标准控制：高达±3mm；
伺服气动控制：±0.1mm／米行程；使用寿命：至少8000km；温度范围：-10至＋80℃；
产品规格：OSP-P系列，P系列。
★行程最长6米（更长行程可定制）
★气缸寿命8000公里以上
★标准气缸速度：0.2-4米／秒
★低速气缸速度：0.005-0.2米／秒
★高速气缸速度可达30米／秒
★标准控制定位精度高达±3mm，伺服气动控制定位精度±0.1mm／米行程
用于丝印、移印、喷涂、飞刀、送料等
