架桥机的电气设备的主要保养细节

⑴经常保持电气设备的清洁，如电阻器、控制屏、接触器等，清除内外部灰尘、污垢，防止漏电、击穿、短路等不良现象的发生。

⑵经常观察电动机转子滑线、电刷接触是否良好。

⑶电动机、电磁铁、继电器、电磁开关等发出的声音是否正常。

⑷检查凸轮控制器、接触器是否有烧毛现象，如有应及时更换或用砂布磨平后再使用。

⑸使用条件恶劣时，应定期测量电动机、电线、绝缘电阻，注意电缆滑线绝缘与各项外壳接地。

⑹滑线轨上的铁锈、污物必须随时清除。

⑺各电气设备安装是否牢固，有否松动现象，活动部位是否转动灵活，做到经常检查，消除不良因素。

使用架桥机时需要注意的要点如下：

横移轨道上的行程限位，每次架边梁时，应检查其限位距离（边梁落点中心至转向车两轮的中心距≤1150mm，严禁超出此范围使用）是否准确。

架桥机吊梁横移时，后横移轨道必须安装反拉挡板。架边梁时的悬挑出去横移轨道的支点必须垫结实，防止下沉或倾斜。架桥机每次组装后，必须做吊梁及纵向过孔悬臂试验，可行后方可正式开始过孔架桥。

铁路架桥机对施工技术的要求

铁路架桥机是一种在铁路轨道上的进行施工的机械设备。在铁路架桥机中，它的工作效率非常高，并在使用的过程中，可以进行拆解，从而可以在达到工地上进行组装。因此铁路架桥机的使用也更方便。

铁路架桥机采用“全跨预铸、逐跨架设”的施工方法，在铁路桥梁建设上己积累了成熟的经验。 传统施工工法是”先铺后架”，即铁路架桥机的桥间转移和T梁的运输必须通过己铺轨道进行。

为适应秦沈客运专线大量24m／550t双线箱梁的架设，首次采用”先架后铺”的施工架设工法。 “全跨预铸、逐跨架设”的施工方法，在一定数量范围内具有明显效率和效益性：它实现了施工生产的流水式工艺过程，便于掌握全局和局部进度，控制施工工期简单明了，可控性强；预铸场制梁不受天气影响，标准化流程，进度可控制；制梁作业的周期性，使工序过程操作熟练，生产效率高；工厂化生产，质量控制、检验、丈量、制度完善可靠，使产品质量有保证。