济南友谊苑南区业主圈地抢车位 十几米路装50个锁

     “友谊苑南区的停车问题该好好管管了!”近日，居民张先生向记者反映，自家楼前空地被一些业主私自安装车位锁。“不但挤占小区空间，更侵占了消防通道，万一出事可不得了。”他说。

　　业主反映 居民抢占公共用地 私设车位锁

　　据张先生称，小区以前私设车位锁的情况并不严重。“买车的越来越多，停车难就成了大问题，这是开放式小区，没有固定车位，所以谁能抢着算谁的。”他说，从去年开始，小区“圈地战”愈演愈烈。“自家楼前没地儿了，就跑到其他楼前装锁，因为停车引发很多纠纷。”最让张先生担心的还是小区消防通道被侵占。“楼前的路也就五六米宽，南北两侧停满了车，万一小区里发生火灾，消防车进都进不来。”他说，有些居民发现安装的车位锁损坏后，竟自制地锁。“几根铁棍焊在一起，随便找地方安装。”他说，车位锁阻碍道路，老人和孩子不小心可能会被绊倒。

　　记者探访 车位锁“遍地开花” 车主连称无奈

　　21日下午，记者来到友谊苑南区，车位锁在小区内随处可见。大多数锁是铁质三角架的，还有一些是居民自制的简易铁架。仅17号楼楼前十几米道路上，两侧就装了近50个车位锁，排列非常紧密。不少单元楼头都竖着一块“消防通道 禁止停车”的警示牌，但这丝毫不起作用。“一出门满眼都是地锁，真让人烦，小区里除了这个没别的了!有好几次，我们都差点被绊倒。”几位纳凉的居民抱怨。不少车主表示，私设车位锁实属无奈之举。“我们也希望小区干净敞亮，可别人都安锁，你不安就没地方停车。”“安装车位锁也是没有办法的办法，你不抢地方安锁肯定停不下车，总不能天天因为停车难、回家难犯愁吧!”

　　物业态度 新老物业在交接 最快一个月后整顿

　　据了解，友谊苑小区是2000年左右建好的，小区分南北两个区，都有自己的“物业”。所谓的“物业”也只是代收水电费和卫生费。多年来，小区居民从未交过物业费。21日下午，记者以居民身份来到友谊苑物业办公室，一工作人员表示，她们现在只管收水电费。“停车问题找新物业公司反映吧。”随后，一自称是新接手小区的物业工作人员称，新老物业现在正在交接。“居民私设车位锁这一问题，我们目前管不了，要想停车，只能自己先找地方。”她说，公司正忙着开会，“车位锁肯定要整顿，但最快也得一个月以后。”记者以居民身份，将此事反映给姚家街道办事处，一工作人员称，友谊苑南区属开放式小区，居民没交过物业费，安装车位锁属居民个人行为，办事处没有执法权，除了口头劝阻，没有更好的办法。山东鲁泉律师事务所姚智锋律师称，小区私装地锁抢占车位已违反国家《物权法》，按相关规定，应给予拆除。

    近年来，越来越多的城市采用了全自动立体停车库。全自动立体车库安全稳定、存取车效率高、用户存取车方便快捷，可以采用无人值守的管理方式，降低了管理成本。

    最近几年,我们经常听到汽车制造商产销量不断增长的新闻。我们一起见证了每年全世界数以百万计的汽车找到新主人。举个例子，丰田汽车就最近声称年销售汽车850万辆。

    自然,问题出现了:我们的公园在哪里?我的意思是,路面的空间越来越少,而城市发展规模发展的速度慢于新车销售速度，同时,越来越多的汽车停放在城市道路的两边挤占空间。现状许多城市每天拥堵已经是屡见不鲜。每天离开家到上班地点，需要提前挤出一个或两个小时，已经成为日常生活的一部分,因为道路拥挤。同样,当回到家里,需要很长时间才能找到一个停车位。我们被停车位深深困扰着……

解决停车问题的关键不是杰出的建筑设计师来规划设计增加城市建筑的规模，我们需要建设全自动立体车库用来解决汽车数量的增长和日益减少的道路空间。什么是全自动立体车库全自动立体车库也称为仓储式立体车库,多层立体停车系统、机器人停车系统。解决汽车停放有效的的办法很简单:让汽车逐个彼此堆叠起来。例如该解决方案在正常停4辆车的空间里可以停放20-50辆车，极大的节省了空间。

    一个全自动立体车库即使在建筑物之间狭小的空间里也可以提供很多的立体停车位。它的布置方式灵活，可以放在地面以上，可以放在地面以下，可以半地上半地下，也可以放在建筑物的顶层,所以可以根据不同的情况选择最适合你自己的停车解决方案。全自动立体车库车库可以设计成全钢结构，表面可进行装饰来适应并美化城市的空间，形成城市的一道风景。全自动立体车库工作方式全自动立体车库利用计算机、传感器、摄像头和搬运交换设备组成一个完美的系统来存取汽车。搬运机器人是其中的核心。存车过程非常简单,只需要用户把汽车径直开到入口的旋转平台上，不必倒车入库。刷卡后，其他的都交给机器人系统，你可以在监视器里看到自己的汽车被机器人安全的稳定的搬运到合适的位置。

    全自动的仓储式智能立体车库可以分为平面移动类和巷道堆垛类两大类。两种类型的全自动立体车库核心的内容是车辆的交换技术,不同的是汽车到达停车位所采用方式不同。优点毋庸置疑与现有的平面停车场和自走式停车场相比，全自动立体车库拥有很多不可比拟的优势。全自动立体车库就是满足你需要的下一代多层立体停车场。没有坡道、全自动停车、在地面上占据更少的空间。除了停车位的增加，比普通的停车场相比，它是一个封闭空间，汽车进入时自动门会自动打开。这样汽车流就自然开，使汽车更安全。同时，车辆只需要停放在出入口不必开到里面，节省了燃油，保护了环境。

    无论如何,全自动立体车库将是是未来立体停车系统发展的大趋势。它最早出现在欧洲，在日本也有这样的停车系统。美国在2002年开始出现全自动立体车库。在不远的将来，全自动立体车库将遍布世界各地。

   鼓励停车场建设，政府补贴3万

   万宁市政府下发《万宁市主城区机动车停车场（库）建设补贴暂行办法》（以下简称《办法》），鼓励和推进社会力量积极参与公共停车场（库）建设，并给予相应的补贴。根据《办法》，申请建设补贴的机动车停车场（库）项目，按标准车位数量进行补贴，且标准车位规模应不低于20个、运营存续时间不低于10年。《办法》同时对补贴标准做了详细规定。对于利用规划社会停车场用地建设的永久性机动车停车场（库）项目且面向社会开放经营的

   其中，地下车库按照每标准车位