解决停车难 不能仅靠经济杠杆

      最近，武汉大学宣布要开始对入校停车或穿行车辆收费。究其原因，是因为武大身处城市繁华区，周围有交通要道，且商铺林立，附近停车资源不能满足市民的需求，有大量校外车辆进出武大借道穿行，或在校内停车。校方认为这严重干扰了学校的教学秩序和学生的学习生活。停车场地短缺让学校都不得清静，可见这已经是个不能不予以重视的问题。

     为什么会出现城市停车难？其中一个重要的原因是城市经济的发展速度远远超过城市规划的预期。经济的高速发展和城市范围的扩张，使得购车人剧增，而城市规划和建设之时却没有料到汽车的增速之快。比如北京，2008年时有机动车300多万辆，而两年后就突破400万辆，但停车位的增量却远滞后于汽车的增量。近几年，住宅小区停车难问题也日益凸显，大都是因为小区兴建时的规划不合理或满足不了发展需求。小区没有与住户数相匹配的车位，让很多业主为停车发愁。城市停车问题是城市发展过程中无法避免的一个难题，但却是城市管理者必须直面的。这两年，城市管理者们也出台了一些办法力图解决此问题，但却不太尽如人意，比如，北京自今年4月推行的差别化停车收费措施虽然收到了一些效果，但一些路段高昂的停车费却令更多人甘冒风险违章停车；一些住宅区将车位开出天价，一个停车位甚至卖到30万元，反而令很多居民宁愿将车挤停在路边也不愿用小区的车库。看来，一味用经济杠杆来解决停车难并不是好办法。缓解停车难，关键在“开源”，即增加车位，开发路边停车位或者充分利用空间建造立体停车场。此外，很多住宅小区车主白天开车上班外出，也可以考虑每天定时开放一部分小区车位给社会车辆。发展公共交通也能缓解城市的停车难，但这需要建立在公共交通比驾驶私家车性价比更高的基础上。

     山东恒升智能停车系统有限公司是一家拥有独立知识产权的专业制造公司，公司注册地在山东泰安市高新区；是一家集智能停车系统的设计、研发、生产、安装、销售、维修、保养于一体的全智能化立体停车设备专业生产厂家，拥有中华人民共和国特种设备A级制造资质和特种设备安装改造维修许可。产品类型涵盖了目前的市场需求，并可以根据客户实际需求定制各种车位。

     当立体车库与互联网连接会发生怎样的精彩呢？立体车库与物联网的结合，会使得智能停车诱导技术的发展获得新突破。它是解决城市停车难的有意义的尝试，是立体车库技术与城市智能交通融合的一种创新。

   物联网是以互联网为核心的物物相连的互联网。它最早出现于1999年，是一种基于互联网的新技术。最近几年基于物联网的智能停车诱导概念发展迅速。立体车库是解决城市停车难的有效手段。如果立体车库与物联网的技术有机融合在一起，不但可以使城市交通规划与立体车库更加智能，也可以有效缓解城市中心区的停车难。诱导系统的出现国内停车诱导系统最早出现于2001年，位于北京王府井商业带，可以减少结束语寻找停车位的时间、额外的交通堵塞和尾气污染等，它可以体现一个城市交通智能化的水平。目前诱导系统主要包括以下几个层次的诱导：1、基于主干道的一级诱导。2、基于次干道的二级诱导。3、基于停车场附近的三级诱导。车位信息采集主要采用车牌、地感等方式。智能立体车库发展状况随着人民经济水平的提高，智能立体车库（这里指的是全自动仓储式立体车库）发展迅猛，广泛应用于高端商业中心、医院等停车难突出的地区。目前很多地方在城市停车设施规划时，都开始重视智能立体车库车库技术的运用，与停车诱导系统相结合达到科学规划车流、减少拥堵等情况。传统诱导系统的缺点目前有些已经建立诱导系统的城市，用户在使用停车诱导系统时，实时性交互远没有想象中理想。有用户可能有这样的体验：当通过诱导系统查询到目的地有空车位时，于是驱车前往。在途中，目的停车场的停车位在动态变化。当用户到目的地时，已经无车位可用。或者诱导系统在诱导过程中使得用户的停在远离目的地的停车场。其用户体验可想而知。基于物联网的智能立体车库诱导系统在智能立体车库中，通过安装车位的信息采集设备或在车辆管理系统中提供停车信息的接口，通过物联网的信息技术平台，传输到停车诱导系统管理中心，在对数据分析处理后，再把诱导信息发布到各种媒体、媒介。大众通过接受发布的信息调整自己的道路交通规划，避开拥堵地区，达到缓解交通压力的目的。

   与传统的系统不同，基于物联网的智能立体车库诱导系统可以实现良好的人机交互，同时可以实现车位预定服务及停车导航服务。通过车位预订功能，可以避免用户到达时，无停车位可用的尴尬

           山东泰安立体车库生产厂家解答注意事项安装维护知识-山东恒升

山东恒升智能停车系统有限公司2012年成立，是一家拥有独立知识产权的专业制造公司。公司注册地在山东泰安市南开发区；注册资金1500万元；经营范围：智能停车系统的设计、研发、生产、安装、销售、维修、保养于一体的全智能化立体停车设备专业生产厂家，拥有升降横移式、垂直升降式、平面移动式、简易升降式、巷道堆垛式、侧方位停车、无空位停车、纵向旋转升降横移停车等停车设备，年生产能力1万个停车位，产值2亿元人民币，生产车间4000平方米，产品类型涵盖了目前的市场需求，并可以根据客户实际需求定制各种车位。

   车库优势：地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到 彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量 比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这 样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可 以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。