汽车智能称重管理系统已经成为煤矿，垃圾场、石油工业，及有色金属矿等行业信息化管理的重要组成部分，其不可仿制性、抗干扰性、抗击打性、快速识别性、智能鉴别性毫无疑问的会给这些行业提供一个全新的解决方案，形成一种高效、准确、快捷、防的新型称重管理模式。深圳市奥斯达电子有限公司推出了集计算机技术、短程微波通信技术、图像数字处理技术、自动控制技术的智能汽车智能称重，以实现车辆自动识别和信息化管理，提高车辆的通行效率和安全性，并统计车辆出入数据，方便管理人员进行调度，以减轻管理人员的劳动强度，有效防止收费漏洞。
所谓汽车智能称重管理系统即是在原有汽车称重管理系统上附加了利用远距离RFID技术实现的对称重车辆的自动识别功能，并将自动采集到的称重车辆信息合并到称重管理系统中。应用奥斯达电子的智能汽车智能称重管理系统能使计量处的过车速度提高了3-4倍，通过车号自动识别和精确计量，有效地防止了人为舞弊给企业所带来的经济损失。此外，系统实施后还大大降低了工作人员的劳动强度和人工称重的失误率，提高了管理流程的透明度，推动了企业的信息化进程。
一、应用需求
自动计量系统针对的是以汽车作为运输工具的自动计量、称重和回皮(空车)数据的完全自动化(无需人员干预)采集，保证原始数据采集的准确性。通过实现自动计量，可以大大缩短各个作环节的作时间，提高计量系统的接卸能力，同时也可改善计量人员和汽车司机的工作环境、降低劳动强度。
二、项目实施的目标
项目的实施分为两个阶段，第一阶段为现有系统的改造，第二阶段实现无人值守作业。装货区自动计量系统主要包括以下六个部分：
(1)运输车辆队列管理。车辆队列管理主要完成运输车辆的排队，杜绝车辆插队，提高车辆运输秩序。
(2)采样。采样完成对进场煤的采样(采样煤用于进行煤质分析)。
(3)称重。称重主要完成进煤车辆毛重的计量。
(4)回皮。回皮主要完成车辆空重的计量，最终计算出净重。
(5)实时监控。实时监控主要完成对采样、称重、回皮的过程进行实时监控，及时了解采样、称重和回皮车辆的情况，以便及时进行处理。
(6)监控管理系统。监控管理系统主要完成系统基础信息的管理、维护，运行模式的选择设定等。
三、系统设计
1.系统的拓扑结构
系统的网络拓扑结构如图1所示。其中包括：监控管理系统、车辆队列管理、称重主机、采样主机、回皮主机、实时监控、数据库服务器和其他在线工作站等。各单元系统之间通过厂内局域网联结在一起，实现数据共享。
图1 装货区自动计量系统网络结构图
2.系统的工作流程
图2自动计量系统工作流程
所有运输车辆在进入装货区之前首先到车辆队列管理处，进行队列排序，只有进行排序后的运输车辆才能进入装货区。运输车辆排序完成后进入采样平台进行采样。采样时需要对车辆是否插队进行判断，如果是插队车辆则不予采样。采样完成后车辆驶入汽车衡进行毛重的计量，计量完成后进行卸货，卸货完成后驶入汽车衡进行皮重的计量，计量完成后自动计算出净重。在称重和回皮的过程中如果出现异常现象系统会自动通知实时监控系统，监控人员可进行及时处理，保证系统的正常运行。系统工作流程如图2所示。
四、系统运行
根据系统工作流程，下面分五个部分说明系统的运行。
1.车辆队列管理
车辆队列管理实现对运输车辆队列的管理，从而减少插队现象的发生，提高车辆的通行率。自动进行车辆队列管理是通过车号自动识别系统来完成。
车号自动识别系统主要包括微波射频卡、阅读器、射频电缆、天线和车号自动识别软件。每个运输车辆均安装有微波射频卡，每一个微波射频卡对应一个车号。通过微波射频可以做到对运输车辆的自动识别，每通过一个运输车辆，车号自动识别系统自动为此车生成一个队列号作为采样的排队序列。采用车号自动识别系统的好处是没有人员进行干预，作到车辆队列客观准确。
2.采样
采样平台处安装有车号自动识别系统。当运输车辆进入采样平台后，车号自动识别系统会自动读取车号信息，并判断此车是否为插队车辆，如果是则拒绝采样。
3.称重
图3为自动称重过程示意图。汽车衡处于称重准备就绪的状态下可以驶入汽车衡进行计量。
图3 称重前、中、后过程图
在计量的过程现以外情况时，如车辆不能定位、车号不能读取等情况发生时计量软件会自动进行语音提示并向监控中心进行报警，提示管理人员进行处理。在整个称重过程中是完全不需要人进行作的。
4.回皮
回皮的过程与称重基本一致。两者的区别主要在于一些语音和报警信息的内容上。
5.实时监控
车辆队列管理、采样、称重和回皮四个作业流程中的所有信息均实时反馈到监控中心主机，管理人员通过监控软件系统实时了解各个工作流程的情况。例如在采样处有插队车辆，在称重、回皮时车辆无法定位，车号无法读取等情况在监控中心均能够了解。
为保证装货区不间断工作，自动计量系统采用2种工作模式：自动方式和手工方式。在正常情况下采用自动方式，当系统中的某些硬件设备出现故障而无法以自动方式进行工作时，可以采用手工方式进行作业，从而保证装货区的正常生产，当硬件设备修复后再切换到自动方式。手工方式是一种备用方式。
五、设备选择标准
汽车智能称重管理系统采用的自动识别技术是远距离RFID系统。要求RFID系统的识别距离大于5m，对识别速度无特殊要求，对标签的数据容量没有特殊要求，对标签是否具有改写功能没有特殊要求。要求RFID系统具有较高的可靠性。设备的工作环境通常要求防尘、温湿度一般按工业级应用标准执行。
深圳市奥斯达电子有限公司的AOSID-0833标签与AOSID-0703标签读写器可较好地满足应用汽车智能称重管理系统的要求。
六、应用效果分析
深圳市奥斯达电子有限公司推出的汽车智能称重管理系统应用为企业的资源的入库自动化管理发挥了重要作用。一方面大大提高了资源入库计量管理的效率，预防了人工作的漏洞，改善了称重计量与运输车辆司机的工作条件与劳动强度。另一方面也大大地促进了企业的信息化建设步伐，为行业树立了一个成功应用新技术的范例。
1
苏州新导智能科技有限公司成立于2006年，总部位于苏州，公司核心团队在智能安防、音视频视讯、物联网与无线通讯领域有深厚的技术积累和丰富的项目实施经验，目前是国内领先的智能网络安防产品和整体解决方案提供商。 新导科技提升了网络解决方案的价值，核心业务主要涵盖弱电系统、视讯会议、车载监控与物联网及其周边业务。为平安城市、零售连锁、企业工厂、建筑装饰、食品卫生、智能小区、校园安防、保税仓库、环保质检、保险理赔、快递物流、旅游景点、森林防火、机房基站、监狱庭审、餐饮娱乐等行业提供智能、便捷、安全、易用的智能安防整体解决方案。联系方式4007000512，网址www.xindoo.com
