流动资产。对于特别是从事货代业务和船为主的物流企业，在流动资产中所占比重、控制指标最关键的是应收账款。应收账款控制力度如果不加强，就可能导致单箱利润出现亏损，还有可能造成坏账损失风险。所以要高度重视应收账款指标的预算及动态监控，物流企业尤其以订舱代理为主的传统货代企业更应如此。

　　非流动资产。主要对长期股权投资进行预算、对固定资产进行预算、对在建工程进行预算、对无形资产进行预算等等。该部分预算要避免出现较大的财务风险，所以要重点贯彻“量力而行、量入为出”的原则，要充分发挥现有资产资源的分配，提高资产的使用效率，提升企业经济效益。

　　济南到汉中专线物流企业总体情况表现在：物流总额快速增长，物流需求在显著增加。我国社会物流总额实现高速增长。2010年全社会物流总额达125.4万亿元，按可比价格计算，同比增长15%。

　　2006~2010年，全社会物流总额复合增长率为20.44%，这些反映了我国物流总需求的强劲增长态势。伴随社会物流总额的增加，我国社会物流费用（包括运输费用、保管费用和管理费用）也快速增长。2010年我国全社会物流总费用达7.10万亿元，同比增长16.7%。2006~2010年，全社会物流总费用复合增长率达16.6%，反映我国物流行业在需求旺盛的情况下，费用规模也不断扩大。从构成情况看，2010年，运输费用3.8万亿元，同比增长14%，占社会物流总费用的比重为54%，同比下降1.3%；保管费用2.4万亿元，同比增长20.5%，占社会物流总费用的比重为33.9%，同比提高1.1%；管理费用0.9万亿元，同比增长19%，占社会物流总费用的比重为12.1%，同比提高0.2%。

根据济南到宁德物流行业特点主要分别对以下几类进行预算：

　　1）人工成本。该部分由人力资源部进行预算，要根据公司业务开展情况编制人力资源需求计划。

　　2）营运成本。该部分预算内容包括维修材料、燃油、道桥费。

　　3）办公成本。该部分根据责任部门提供的预算及历史数据等进行预测。预算内容包括通讯、水电、业务招待费、差旅交通费、办公用品、物业管理费等。

　　4）财务费用。财务费用的预算内容主要包括金融机构手续费、汇兑损益、利息支出及利息收入等。预测全年利息支出和汇兑损益的情况主要是根据融资结构、资金需求、国家汇率政策和货币政策等来进行的，以历史数据为基础来进行预测的主要是金融机构手续费等。