国家整体物流系统化的推进，必须发挥的宏观调控作用，具体说有以下几方面：

　　3、物流活动有关的各种设施、装置、机械的标准化，这是提高全国物流系统运行效率的必经之路。为了标准化有所依据，提出“物流模数”的概念，所谓物流模数是指为了实现物流合理化、标准化，在决定物流系统各个要素尺寸时，其数量应是某个基准尺寸的倍数(小数或整数倍)，这个基准尺寸称为物流模数。物流活动中各种票据标准化、规格化也是重要的内容。

　　4、物流新技术的开发、引进和物流技术专门人材的培养。

　　物流业的物流专线与商业形态的发展如影随形，也伴随着商业形态的改朝换代不断进阶。在上周四由北京商报社、北商研究院共同主办的“互联网+物流业新格局”论坛上，有观点认为，电商的高速发展拯救了整个落寞的物流业。

　　与其说电商是物流的福音，不如说物流专线行业成就了商业的今天，也给了商业未来无限遐想。

　　在“互联网+”模式的带动下，上半年，全国快递业务量达84.6亿件，增长43.3%。迅猛的增长数字之下，是物流企业不断扩张的业务范围。先行者顺丰速运已经进入了电商、金融以及社区商业等领域;“通达系”则在完成快递规定动作的同时，进行了海外市场的初步布局，集体拥抱跨境电商业务;后起之秀全峰等品牌，已开始冲刺快递第﹨一股。

国家整体物流系统化的推进，必须发挥的宏观调控作用，具体说有以下几方面：

　　3、物流活动有关的各种设施、装置、机械的标准化，这是提高全国物流系统运行效率的必经之路。为了标准化有所依据，提出“物流模数”的概念，所谓物流模数是指为了实现物流合理化、标准化，在决定物流系统各个要素尺寸时，其数量应是某个基准尺寸的倍数(小数或整数倍)，这个基准尺寸称为物流模数。物流活动中各种票据标准化、规格化也是重要的内容。

　　4、物流新技术的开发、引进和物流技术专门人材的培养。