大齿轮是一种专业术语，学名叫做齿轮盘接手，大齿轮起到的作用就是带动卷筒组的运作，相当于一个动力部分。第四部分是卷筒毂，卷筒毂的尺寸计算方法有一个公式：筒体展开长=《外径尺寸－板厚》x兀，或者是筒体展开长=《内径尺寸＋板厚》x兀。第五部分是轴承体和轴承，轴承体在使用时间比较长以后温度就会上升，所以要随时进行检查。

在使用过程中有一个注意事项：如果起升高度较大的时候，为了缩小卷筒的尺寸，可采用表面带导向螺旋槽或光滑的卷筒进行多层卷绕，但钢丝绳磨损较快，适用于慢速和工作类型较轻，吨位较低的起重机。钢板卷筒组则主要适用于大吨位、性能要求高的起重机械设备。

绳头在后续使用中还可以进一步剪短，但不应该超过两次。绳头在剪断前必须扎紧。多层绕绳是一个非常敏感的过程，受到许多因素的影响，包括设备、钢丝绳和操作方式。最常见的绕绳问题是由于很久未使用的内层钢丝绳松散造成的。典型特征是绳排之间有间隙。在这种状态下，绳排可以轻易地用手搬动。长期卷绕不良可能是由于起重机操作的限制和钢丝绳的缺陷引起的。一个致命危害是钢丝绳在重载下切入下层钢丝绳。

卷筒组是起重机起升机构的重要组成配件。卷筒组是由卷筒、卷筒轴、齿轮联轴节、轴承座四部分组成。卷筒安装在转轴上，通过齿抡联轴节（或十字联轴节）与减速器联接。其结构特点是卷筒轴只承受弯曲力矩。

铸造卷筒的材料用铸铁时，不低于HT20-40，铸钢应不低于ZG25Ⅱ钢。在卷筒的工作、面上，车有螺旋槽，钢丝绳就在卷筒的螺旋槽里，这就增大了钢丝绳与卷简的接触面积，降低接触部分的应力。同时还能避免起重机配件钢丝绳在卷筒上乱卷，减少钢丝绳的磨损，延长使用寿命。