卷筒组是起重机配件中最为重要的装置之一，它的使用使起重吊物时可以安全操作，在长期的使用过程中，需要对卷筒组进行检修，如何才能更全面的检修卷筒组的问题，现在一起来了解下吧。在卷筒组的检修过程中，为了能更全面仔细对卷筒组进行检查，常常会对其进行拆卸以防内部零件损坏从而导致卷筒组不能使用的现象。 卷筒轴6的左端用自位轴承3支承在减速器低速轴带齿轮联接盘轴端的内孔内，右端是由装入轴承座11内的轴承15来支承的。

卷筒是起重机配件上重要的一部件，如何在原配置的基础上修改卷筒组部件设置，使其可以更好的工作。

卷筒修改前的结构(示意)如图1。从图1中看出卷筒尺寸D. D2, D3及大端面是不能在一次装夹中完成的。以往是用三爪卡盘绷大端内孔，顶小端内孔，粗加工D2, D，然后在直径D靠小端处上中心架，车内孔尺寸D3及端面合图，再上工艺闷头，顶闷头，车D. D2等合图，调头夹小端直径D，上中心架，校正尺寸D，车大端面合图要求.这种加工方法难以保证大端面对轴线的垂直度的要求。造成装配困难，而且费力、费工。卷筒组是起重机、启闭机主要受力部件，起重机配件用卷筒外绕起重钢丝绳，其结构(示意)如图2,从图中可看出，它与大齿轮采用止口定位、螺栓组联接，装配后要保证卷筒上的轴承与大齿轮上的轴承同轴，精度要求在8级。

拆卸卷筒5的顺序为:

1.卸下钢丝绳压板8，将钢丝绳7卸下。

2.卸下左端通盖1的螺栓，使之与内齿连接盘4分离，在右端卸下轴承座11的地脚螺

栓，使卷筒组与小车分离，并将卷筒组向右拉出。

3.卸下轴承座11的轴承盖14和通盖16的螺栓，从而可卸下轴承座11。

4.卸下卷筒轴6两端的螺栓13，出下轴端盖12。

5.用拉轮器拉下轴承3和15，取下通盖16和套筒10。

6.卸下卷筒两端的法兰螺栓2和9,半内齿联接盘4和卷筒毂17从卷筒轴6上拉出，卷筒即可卸下。