公司名称:秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司
产品信息:我公司现有大批MAN备件库存,清仓处理,主要机型有MAN 16/24,MAN 21/31,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件,品质包含OEM,COPY以及原厂件,详见明细如下:
MAN B&W L23/30H Guide screw丝杠,P/N. 50705-17H-350
MAN B&W L23/30H Packing ring填料环,P/N. 50705-17H-362
MAN B&W L23/30H Shaft轴,P/N. 50705-17H-374
MAN B&W L23/30H Roller Guide and Push Rods滚筒导杆,P/N. 50801-07H
MAN B&W L23/30H 'Housing for roller guides'托辊,P/N. 50801-07H-016+
MAN B&W L23/30H 'Roller guide for pump'泵的托辊,P/N. 50801-07H-28
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鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel,1858-1913)。狄塞尔1856年出生于法国巴黎,父母是德国移民。1870年普发战争爆发后,他移居到德国奥格斯堡的叔叔家,在那里他就读职业学校。1875年,他进入慕尼黑科技大学学习,5年后以首名的成绩毕业并返回巴黎从事制冷专业。在工作中,他深感蒸汽机的效率低下,于是萌发了设计新型发动机的念头。1890年他回到柏林,不久后他建造了一台以氨气为动力的发动机并进行研究,但不幸的是,发动机的自爆差点要了他的命。出院后他继续研究工作,并在1893年发表了著名的论文《Theory and Construction of a Rational Heat-engine to Replace the Steam Engine and Combustion Engines Known Today》(《取代现有蒸气发动机和内燃发动机的合理的热发动机理论和设计》),在论文中他提出了定压加热循环原理(即“狄塞尔”循环),并申请了专利。
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产品信息:我公司现有大批MAN备件库存,清仓处理,主要机型有MAN 16/24,MAN 21/31,MAN 23/30,MAN 20/27,MAN27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件,品质包含OEM,COPY以及原厂件,详见明细如下:
MAN B&W L23/30H Gasket垫片,P/N. 50801-07H-232
MAN B&W L23/30H Guide pin导销,P/N. 50801-07H-244
MAN B&W L23/30H Screw螺杆,P/N. 50801-07H-256
MAN B&W L23/30H Thrust pin推力销,P/N. 50801-07H-268
MAN B&W L23/30H Roller guide for valve阀辊导向,P/N. 50801-07H-281
MAN B&W L23/30H Push rod,P/N.推杆 50801-07H-293
MAN B&W L23/30H Push rod comp., incl.item 268 and 293推杆,P/N. 50801-07H-303
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1970年代以后,爆发了两次石油危机,油价格急剧上涨,运输成本不断提高,对燃油经济性的要求日显突出,柴油机主要以提高单机功率、降低比重量以及提高可靠性和经济性为主要改进方向。1980年后,世界柴油机市场向巨头集中。1980年,德国曼公司收购丹麦B&W公司,1997年芬兰瓦锡兰公司与瑞士苏尔寿公司合并,实现了强强联合。各大柴油机公司经过了。
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27/38,MAN 28/32,MAN 32/40, MAN 23/30等,主要备件有活塞、曲轴、连杆、衬套、连杆轴瓦、凸轮轴、活塞环、冷却水套、密封环、高压油管、垫片、进排气阀等主要的易损件和运动件,品质包含OEM,COPY以及原厂件,详见明细如下:
MAN B&W L23/30H Plug screw螺塞, P/N. 50501-10H-135
MAN B&W L23/30H Sealing ring密封圈, P/N. 50501-10H-147
MAN B&W L23/30H Spring pin弹簧销, P/N. 50501-10H-159
MAN B&W L23/30H Water guide jacket水导套, P/N. 50501-10H-160
MAN B&W L23/30H Screw螺杆, P/N. 50501-10H-172
MAN B&W L23/30H O-ringO型圈, P/N. 50501-10H-184
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船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶电气等三大部分。船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室,通常设置若干强固的水密舱壁和内底,在主体内形成一定数量的水密舱,并根据需要加设中间甲板或平台,将主体水平分隔成若干层。上层建筑位于上甲板以上,由左、右侧壁,前、后端壁和各层甲板围成,其内部主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。上层建筑的大小、层楼和型式因船舶用途和尺度而异。