工业输送链条在工作中磨损失效
工业输送链条在长时间的运行之后，再加之如果链条的材料不是很好，那就会造成链条失效的情况。一旦链条由于磨损失效以后，链条长度就会增加，这时候假若在运行已经是失效的链条，那就极易发生跳齿和脱链现象。一般来说，工业链条的磨损大部分发生在外链节的中央，一旦销轴和套筒里里面呈现磨损了以后，铰链之间的空隙就会增加，外衔接的长度也会增加。内链节的距离是由滚子之间的同侧母线所影响到，由于它普通不会被磨损，所以内链节长度普通都不会增加的。假设链条的长度增加到一定的范围后，就可能会有脱链的情况，所以防止工业输送链条磨损工作是很重要的。
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工业链条是相邻相同或相向相同零件组成的挠性部件。所有的机械、机构和机器上使用的链条均称为工业链条。
一条封闭的链条和两个链轮组成一个机构，实现一种传动-链传动。这种传动与齿轮传动和带传动比较有如下特点：
(1)多齿承载，安全可靠；
(2)挠性传动，吸收冲击和振动；
(3)中心距范围大，制造、安装精度要求低；
(4)与带传动相比，传动比准确、传动效率较高，适用于高温、多尘、潮湿的恶劣环境。
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工业链条的松紧性对设备的运转有很大的影响。时紧时松现象实际是链条的滚子与链轮的齿槽不能完全啮合导致的，链条传动松紧不定的原因我们要从以下两个方面来考虑。一起来分享一下吧。
一是链轮的齿距有误差，虽然链轮的加工很精致，但如果是小批量，往往是线切割或铣刀铣成齿。圆度是车出来的，容易保证，齿距是切或铣出来的，就不好说了。分度圆的直径也不是那么好保证。
二是有可能链条的节距有误差，不妨多换几条链条试试。不过链条是标准件，这种可能性相对较小。为什么齿距误差会造成有些齿无法啮合呢？考虑一下游标卡尺的原理。第.一个刻度对准时，往后的每一个刻度会越错越多。如果误差很大，甚至能造成链节正对齿顶，这样就会出现周期性的掉链子。如果误差不是那么大，则周期性的松紧变化，误差足够小，就不影响正常工作。
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