大多数员工都对培训表示了不同程度的不满。仓储部的员工关心如何进行仓储、分销中心选址等实用性问题;而运输部的员工想知道如何解决运输中的突发事故,比如发错货了,途中遇到动货或货被人做了手脚该如何处理,但培训师只是大谈第三方物流、供应链等概念性名词,“与其这样不如一人发本书自己看看省事”。
专家认为,不同岗位职能的物流人员对物流教育培训的需求各不相同,企业需要量身定做的培训。负责企业整体物流管理的人员必须了解供应链管理及物流管理的相关知识,在培训中应该注重培养他们自己制定物流战略、控制物流运作的能力。
由于以上种种原因,物流人才培训市场和职业认证有待进一步规范。目前,有关部门正在加强学历教育、规范和建立物流职业认证体系方面积极采取相应措施。据悉,近期物流人才协会将组织物流人才培育机构、院校与物流企业进行人才问题的研讨,分析企业究竟需要怎样的人才,物流培训机构未来的培养模式如何适应新的要求,供求双方如何有效结合等问题。
物流产业是由多个部门组成的综合性、服务性、基础性产业,其产业构成相当复杂。随着我国城镇化加快带动城市配送,网络零售市场的爆发式增长,制造业物流环节外包以及生鲜产业的冷链物流市场的推动作用,近年来我国物流行业迎来快速增长。社会物流总额指第,一次进入国内需求领域,产生从供应地向接受地实体流动的物品的价值总额,一定程度上反映了物流市场需求规模。
大数据雷达通过与中国气象局公共气象服务中心合作,实现了全国高速公路的天气预报和道路实况报告,能够帮助快递公司提前规避路途风险。总而言之,大数据应用能够加强电商与快递之间的合作关系,使线上线下的合作更加协调,进而帮助电商与快递的发展轨迹步入“快车道”,有效地提升了中国物流行业整体运营能力和效率。
苏州市金盛达物流有限公司
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