能行驶是靠内燃机的动力经传动系统，使驱动轮获得驱动扭矩Mk，获得驱动扭矩的驱动轮再通过轮胎花纹和轮胎表面给地面小、向后的水平作用力（切线力），而地面对驱动力大小相等、方向相反的水平饭作用力Pk，这个Pk饭作用力就是推动拖拉机向前行驶的驱动力（也称喂为推进力）。当驱动力Pk足以克服前后车轮向前滚动阻力和所带农具的牵引阻力时，拖拉机便向前行驶。若将驱动轮支离地面，即驱动力Pk等于零，则驱动轮只能原地空转，拖拉机不能行驶；若滚动阻力与牵引阻力之和大于驱动力Pk时，拖拉机也不能行驶。由此可见轮式拖拉机行驶是由驱动扭矩驱动轮与地面间的相互作用而实现的，并且驱动力要大于滚动阻力与牵引阻力之和。
空心螺钉接头漏油：原因是1、油管接头端面、垫圈不平；2、壳体上螺孔处凸凹不平。排除方法如下：将接头、垫圈磨平。将空心螺钉六方内面车平，然后拧紧或在垫圈的两面涂上密封胶。五、壳体接合面处漏油：原因是油底壳、气缸盖、气门盖置、正时齿轮室盖、变速箱盖、启动机变速箱盖等壳体的接合面处漏油通常是由于各紧固件没有拧紧，垫片损坏或失效造成的。排除：1、经常做好紧固工作。2、对于不常拆卸的部位如纸垫，可在纸垫两面涂上红胶；3、对于常拆卸的部位如气门室罩盖、滤清器壳体等接合面处，应采用石棉垫，并在垫上涂以铅油。在紧固时，所在部位的螺栓应分几次对称拧紧。此外，应保证垫片完好无损，零件接合面平整清洁，各零件无错位与变形。
注意蓄电池的保养夏天，蓄电池电解液中水分容易蒸发，应特别注意对蓄电池液面的检查。正常液面应高出极板10毫米—15毫米。蓄电池的电解液密度应按规定调小。加液口盖上的通气小孔要多加疏通。暂时不用的蓄电池要存放在阴凉通风的地方。防燃油气阻温度越高蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保持油路畅通；行车中可将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时，应立即停车降温，并用手油泵使油路中充满燃油。防发动机爆燃发动机因过热产生爆燃，会使气缸上部的磨损增加3倍—5倍。因此，要彻底清除燃烧室、气门头等处的积炭；检查调整供油量和供油时间，以防爆燃。