汽车配件是汽车上的重要组成零件，我们在使用汽车的过程中如果遇到汽车损坏的情况就可以使用汽车配件来针对损坏部位进行更换了。如果汽车出现了故障我们也可以检查配件来确定故障部位。现在天气渐冷，到了冬天我们常碰到汽车打不着火的情况，这时我们需要检查哪些汽车配件呢？

　　1、检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。另外如果车主发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。

　　2、检查机油。看机油是不是粘度太大了，天冷就换冬季专用的，更换更低标号的柴油。

　　3、检查活塞。看是不是缸套活塞磨损，活塞磨损密封就会不好，达不到压缩压力。

　　4、检查油嘴。把油嘴打下压看看压力是否正常，把喷油泵校一下，然后找修车师傅把喷油时间找好。

　　如果冬天我们的汽车打不着火了，我们就可以针对以上四个部位的汽车配件进行检查了，这样我们就能够很快的确定故障原因，从而及时维修。

　电磁泵是利用了电磁作用的原理设计，磁场与电流相互作用，使流体收到了电磁力的作用从而推动了流体运动，电磁泵在实际应用中大多数用于输送液态金属。那么电磁泵有哪些部件组成的呢？它的工作原理又是什么呢？下面就为大家一一解答。

　　（1）电磁泵是由线圈架、调节螺丝、弹簧传递杆、衔铁、柱塞、单流凡尔、压片和泵头等部分组成。

　　（2）当给电磁绕组通一瞬时电流时，电挡铁和衔铁组成的闭合回路内就产生了吸力，吸力使衔铁向下运动并通过传递杆压缩弹簧，电磁泵与衔铁联接的柱塞也同时向下移动，原来储存在柱塞内的液体就冲开单流凡尔。

　　（3）当切断电磁泵电源时，吸力消失，弹簧把衔铁和柱塞一起弹回原位，单流凡尔密封液体通道，这时已经流过单流凡尔的液体受到挤压向上运动打入皮球内，完成一次泵的动作，柱塞和衔铁这样来回动作（20次/秒行程6-7毫米）使井内液体进入到集流器内，把皮球胀气。

　　电磁泵具有很多的优点，其结构简单，密封性能高，且运行时安全可靠，主要用于液态金属的输送，在各个生产领域都有着重要的作用和广泛的应用。

5.冷却液流经加热器，加热之后再被泵送至冷却液循环。

　　6.热水进入汽车的散热器，然后由风扇直接将暖空气吹入车厢。

　　7.热水从汽车散热器流到发动机，同时对发动机进行加热。

　　8.加热的冷却液返回到加热器后，则又重新开始循环。

　　同时，驻车加热器耗油量低，车辆加热一次仅需0.1升左右的汽油或柴油。在停车等候时，关闭发动机后，打开驻车加热器，就能保持车内温度。另外，在更换新的车辆后，加热器还能随时更换到新车上，一次投入，终生受益。