当我们使用轴承的时候，我们需要注意轴承使用磨蚀配合面产生红锈色磨损粉粒 过盈量不够 轴承摇动角小 润滑不足（或处于无润滑状态） 非稳定性负荷 运输中振动，下面骏侨机电带大家了解以下内容：

检查过盈及润滑剂涂布状态 运输时内外圈分开包装，不可分开时则施加预压 重新选择润滑剂 重新选择轴承磨损表面磨损，造成尺寸变化，多伴有磨伤，磨痕 润滑剂混中入异物 

润滑不良 滚子偏斜 检查润滑剂及润滑方法 强化密封性能 防止定位误差电蚀滚动面有喷火口状凹坑，进一步发展则呈波板状 滚动面通电 

制作电流旁通阀 采取绝缘措施，避免电流通过轴承内部压痕碰伤卡入固体异物，或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤 固体异物侵入 卡入剥离片 

安装不良造成的撞击，脱落 在倾斜状态下安装 改善安装、使用方法 防止异物混入 若因金属片引起，则须检查其他部位蠕变内径面或外径打滑，造成镜面或变色，有时卡住 配合处过盈量不足 套筒紧固不够 异常温升 载荷过大 重新研究过盈量 研究使用条件 检查轴和轴承箱精度。

轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。骏侨机电带您了解以下内容：

通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。

用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。

轴承是用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。下面就让骏侨机电带您了解关于轴承的类型：

深沟球轴承

深沟球轴承进口轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 。深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高， 特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。深沟球轴承是最.具代表性的滚动轴承，用途广泛。

在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的三分之一的连续沟型滚道。深沟球轴承主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承相比，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，精度高，是用户选型时首.选的轴承类型。深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最.大，应用范围最广的一类进口轴承。

适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高， 结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等

选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加，承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时，接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架，车制实体保持架，有时也采用尼龙架。

深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。