物流专线分类

　　1、出发站在顶部选择，总站有上海站、北京站、广州站、深圳站、南京站等，上海站主要分闵行分站、宝山分站、普陀分站、嘉定分站、松江分站、青浦分站，各分站容纳各自出发至全国各地的物流信息。

　　2、普通专线分类：上海至全国34个省市自治区分类，各省级分类下面有市级分类。

　　专线物流，又称货运专线，指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源，运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作网点，以便货车来回都有货装。

　　专线的目的，是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就很可能会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。专线物流的主要优点是运输成本较低，弊端则是陆运货车班次时间不能确定，通过航空运输或者转包业务以满足较急的货物需求。

　　我国社会物流总额继续保持增长，但增速有所回落，特别是受物流实物量增速放缓影响，社会物流总费用低速增长，同时物流服务价格低位运行。总体看，今年以来我国物流运行呈稳中趋缓的态势。

　　据统计，前4个月，全社会物流总额66.3万亿元，可比增长5.5%，增速比一季度回落0.1个百分点，比去年同期回落3个百分点。

　　随着经济结构的调整，大宗商品物流需求疲软，货运量、货运周转量、港口货物吞吐量等实物量指标增速回落，前4个月运输费用同比增长3.8%，增速比一季度回落0.3个百分点，比去年同期回落3.5个百分点。社会物流总费用3.2万亿元，同比增长4.6%，增速比一季度回落0.3个百分点，比去年同期回落4.8个百分点。