5.冷却液流经加热器，加热之后再被泵送至冷却液循环。
6.热水进入汽车的散热器，然后由风扇直接将暖空气吹入车厢。
7.热水从汽车散热器流到发动机，同时对发动机进行加热。
8.加热的冷却液返回到加热器后，则又重新开始循环。
同时，驻车加热器耗油量低，车辆加热一次仅需0.1升左右的汽油或柴油。在停车等候时，关闭发动机后，打开驻车加热器，就能保持车内温度。另外，在更换新的车辆后，加热器还能随时更换到新车上，一次投入，终生受益。
驻车液体加热器一、用途：
1、为各种车辆发动机低温启动。
2、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源二、功能：
加热汽车发动机循环介质—防冻液，将热量直接传给车内散热器、除霜器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。
三、安装
与发动机的循环系统串连接在一起。
驻车液体加热器一、用途：
1、为各种车辆发动机低温启动。
2、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源二、功能：
加热汽车发动机循环介质—防冻液，将热量直接传给车内散热器、除霜器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。
三、安装
与发动机的循环系统串连接在一起。
2、外形尺寸相对较大的传感器，尤其是非标产品，这个是令包装员非常头疼的事情，因为每个传感器都有出线孔，相对于传感器体积大的情况下，如果传感器包装的不恰当，先损坏的就是传感器的出现孔，这个损坏之后必须要返厂维修所以这个是相当麻烦的。我们在包装的时候，一定要选择坚实的纸箱，在必须要的情况下可以选择木质箱子，内部填充物要选择较硬的塑料泡沫，把传感器固定在填充物之中。达到摇摆包装壳时传感器不会有晃动的现象为佳。
3、如果担心路途遥远，传感器体积较大的情况下，应该在传感器外部包装箱上系上打包带，这样就万无一失了。
4、部分防震包装方法，对于整体性好的产品，仅在产品或内包装的拐角或局部地方使用防震材料进行衬垫即可。所用包装材料主要有泡沫塑料防震垫、充气型塑料薄膜防震垫和橡胶弹簧等。
总之，除了以上几点产品的包装技巧外，还要求我们包装人员在生活中，多积累经验，向群众学习，向市场学习，并不断研究、了解消费者对产品的包装欣赏角度，走向审美与质量的双重保障，这样，我们的产品才能升华到一个更高的阶段。
