停泊在港内锚地的大船如遇台风,一般驶到开阔的港外锚地去应付台风。河港一般只设供驳船队编解和进行水上过驳或供船舶待泊用的锚地。河港的水上装卸作业锚地通常靠近码头作业区,不占用主航道或影响码头装卸和船舶靠离码头作业用的水域,同桥梁、闸坝、水底管线保持一定距离。如果受客观条件限制,一个锚地不能满足船舶全年使用要求,可根据需要分别设置枯水期、中水期、洪水期锚地。青岛碧海天成海洋科技有限责任公司专业生产锚地浮标
青岛碧海天成海洋科技有限责任公司生产的浮标材质
聚脲:高分子,弹性体 防撞击 零污染 免维护 海生物附着力为0 永不沉底
玻璃钢:防撞击 零污染 免维护 永不沉底
钢制:防撞击 零污染 永不沉底 需要每年维护
规格
直径800-9000*高度1000-3000
直径800-9000*高度1000-3000
球体:直径300—1500
圆柱:直径800-9000*高度1000-3000
船舶在锚地的停泊方式有两种。一是船舶自行抛锚停泊,在港外锚地一般采用此种方式;二是系缆停泊,即船舶系缆于浮筒(有单浮筒、双浮筒、多浮筒)或系船桩墩等,在港内锚地多采用此种方式。青岛碧海天成海洋科技有限责任公司专业生产锚地浮标