世界上许多汽车制厂都采用三维柔性焊接工装研制样车，可有效地降低研制成本，缩短研制时间，为大批量生产探索的焊装生产工艺。另外，若车型的批量不大，采用专用流水线生产的投入成本就太高，则可直接采用三维柔性焊接工装进行生产。在开发新型电动汽车中使用的三维柔性焊接工装，由于车身较小，汽车的整个车架在一套组合工装夹具上装配和焊接。
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