冷藏车江铃顺达国四国五冷藏车 厂家直销性价比高优势大
程力专用汽车股份有限公司
中国 随州
产品属性
图文详情
品牌推荐
品牌
江铃
型号
JX10411040
燃料类型
柴油
排放标准
欧Ⅴ
门数
四门
加工定制
是
额定载重量
微卡总质量≤1.8吨T
发动机型号
JX493ZLQ5
发动机排量
1.3L
发动机功率
85kW
电话13997885560
QQ1417302451
江铃顺达国五冷藏车 厂家电话：139 9788 5560 微信同号
随着社会生活水平的提高，生活方式的转变，人们需要越来越多的速冻食品、保鲜食品、牛奶、鲜花，以及大型食品加工企业。“冷链物流”也成了运输行业的一个热门词汇，作为低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备，冷藏车也是保证易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。
今天为大家推荐的是江铃CLW5041XLCJ5型冷藏车
CLW5041XLCJ5型冷藏车 产品主要技术参数
产品名称： CLW5041XLCJ5型冷藏车 外型尺寸： 5995×1950×2900(mm)
底盘型号： JX1041TG25 货厢尺寸： 4150X1750X1750(mm)
总质量： 4495(Kg) 接近/离去角： 27/14(°)
额定质量： 1495,1430(Kg) 前悬后悬： 1065/1570(mm)
整备质量： 2840(Kg) 最高车速： 100(km/h)
排放标准： GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
整车说明： 车厢顶部封闭不可开启。随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面均与箱体底面采用焊接连接, 后部防护与车架采用焊接连接,后防护断面尺寸(mm):50×110,后部防护离地高度(mm):395。选装厢体右侧无侧开门的结构的厢体。选装其它相似功率的制冷机组。ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司。
底盘参数
底盘型号 JX1041TG25 底盘名称 载货汽车底盘
商标名称 江铃牌 生产企业 江铃汽车股份有限公司
外形尺寸(mm) 5865×1880×2020 轮胎数 6
接近角/离去角(°) 27/18.5 轮胎规格 7.00R16LT 8PR
钢板弹簧片数 7/4+6,7/5+6 前轮距(mm) 1385
燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1425
发动机参数
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)
JX493ZLQ5
JX493ZLQ5A 江铃汽车股份有限公司
江铃汽车股份有限公司 2771
2771 85
85
湖北程力集团冷藏车与同行冷藏车的比较与区别
1.公司冷藏（保温车）使用的内、外蒙皮—机制玻璃钢板（附机制玻璃钢板产品样本）与同行业用内外蒙皮的比较：湖北程力专用特种汽车有限公司生产的冷藏车、保温车所使用的内外蒙皮均为机制玻璃钢板（玻璃钢板中所使用的玻璃纤维丝在生产过程为喷射后滚压制成，喷射为交叉型），且符合国家卫生部颁布食品等级要求，具有强度高、耐腐蚀、抗老化、导热性能低、无污染、不容易损坏等特点。而它生产厂家使用的玻璃钢板为手工糊制，存在板面粗糙、强度差需要喷漆才能掩盖质量缺陷，或使用金属制品时，存在导热快即保温性差、容易腐蚀等缺陷。
2.本公司使用的硬质聚氨酯泡沫：组合聚醚和异氰酸酯加注到大流量进口高压发泡机内，待料温、模温达到工艺规定温度后，向模具内注料发泡。组合聚醚与异氰酸酯在正确的料比混合下发泡成聚氨酯泡沫，在模具内经过3～4小时的保压、熟化后取出即成单块泡沫板材。单块泡沫板材经过不低于1个月的时效处理后在切片机上将泡沫切成需要的规格，并在泡沫上开淋胶槽，泡沫密度为42-45Kg/m3，保温性能和抗压强度等均佳。而其它生产厂家粘接用泡沫密度为35-40Kg/m3。
3.厢体结构强度：本公司生产的冷藏保温车保温板块为钢性框架结构，制板为树脂粘接，板块本身强度较高，板块与板块之间采用进口聚氨酯结构胶粘接和镀锌螺栓辅助连接。厢体整体强度高，保温性能好。其它生产厂家要么单纯的树脂粘接或单纯的整体发泡。整体强度和保温性能不能同时达到最佳。
4.底板构造以及处理的工艺说明：冷藏厢体底板上、下蒙皮分别采用15mm厚防腐集装箱胶合板及3mm玻璃钢板（FRP板），中间填充硬质聚氨酯泡沫做保温层，该部分保温层密度为50～55（kg/m3）,底内预埋的底板连接加强筋和边钢骨架焊接成一体，用方形支承垫木（防腐处理）断桥（隔热）。由于底板内预埋件较多，且为钢框架结构，底板为高压注入式整体发泡技术。底板板块制作完成后，在经过处置的底内板表面再用树脂+玻璃纤维毡粘接符合食品等级要求的3mm厚玻璃钢（FRP板），保证底板保温性能及底板的抗冲击强度。在底内玻璃钢板（FRP板）的基础上用ST6.3×38自攻螺钉和不锈钢螺钉（前、后以及中间三排用）再固定安装铺设T型铝合金导轨。其它生产厂家采用金属内蒙皮或手糊玻璃钢板方法处置内板，底板框架是木制边框，采用的粘板结构，整体强度相对较差。
5.后门的构造以及密封特点：双后门门框架全部采用玻璃钢糊制成的整体框架，门板重量轻，防腐性能好。双后门中缝带斜度，开关方便。门边框密封采用进口优质橡胶(三元乙丙)密封条进行密封，保证厢体保温效果的稳定性。
我公司专业生产各类冷藏车，其产品有长安小型冷藏车、福田面包型冷藏车、福田双排座冷藏车、江铃全顺面包型冷藏车、江铃双排座冷藏车、江铃冷藏车、庆铃冷藏车、东风金霸冷藏车、东风多利卡冷藏车、东风天锦冷藏车、东风天龙小三轴冷藏车、东风天龙前四后八冷藏车、江淮冷藏车、解放冷藏车等，吨位从0.5吨到20吨不等，厢长从两米到九米。
随着社会生活水平的提高，生活方式的转变，人们需要越来越多的速冻食品、保鲜食品、牛奶、鲜花，以及大型食品加工企业。“冷链物流”也成了运输行业的一个热门词汇，作为低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备，冷藏车也是保证易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。
今天为大家推荐的是江铃CLW5041XLCJ5型冷藏车
CLW5041XLCJ5型冷藏车 产品主要技术参数
产品名称： CLW5041XLCJ5型冷藏车 外型尺寸： 5995×1950×2900(mm)
底盘型号： JX1041TG25 货厢尺寸： 4150X1750X1750(mm)
总质量： 4495(Kg) 接近/离去角： 27/14(°)
额定质量： 1495,1430(Kg) 前悬后悬： 1065/1570(mm)
整备质量： 2840(Kg) 最高车速： 100(km/h)
排放标准： GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
整车说明： 车厢顶部封闭不可开启。随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面均与箱体底面采用焊接连接, 后部防护与车架采用焊接连接,后防护断面尺寸(mm):50×110,后部防护离地高度(mm):395。选装厢体右侧无侧开门的结构的厢体。选装其它相似功率的制冷机组。ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司。
底盘参数
底盘型号 JX1041TG25 底盘名称 载货汽车底盘
商标名称 江铃牌 生产企业 江铃汽车股份有限公司
外形尺寸(mm) 5865×1880×2020 轮胎数 6
接近角/离去角(°) 27/18.5 轮胎规格 7.00R16LT 8PR
钢板弹簧片数 7/4+6,7/5+6 前轮距(mm) 1385
燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1425
发动机参数
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)
JX493ZLQ5
JX493ZLQ5A 江铃汽车股份有限公司
江铃汽车股份有限公司 2771
2771 85
85
湖北程力集团冷藏车与同行冷藏车的比较与区别
1.公司冷藏（保温车）使用的内、外蒙皮—机制玻璃钢板（附机制玻璃钢板产品样本）与同行业用内外蒙皮的比较：湖北程力专用特种汽车有限公司生产的冷藏车、保温车所使用的内外蒙皮均为机制玻璃钢板（玻璃钢板中所使用的玻璃纤维丝在生产过程为喷射后滚压制成，喷射为交叉型），且符合国家卫生部颁布食品等级要求，具有强度高、耐腐蚀、抗老化、导热性能低、无污染、不容易损坏等特点。而它生产厂家使用的玻璃钢板为手工糊制，存在板面粗糙、强度差需要喷漆才能掩盖质量缺陷，或使用金属制品时，存在导热快即保温性差、容易腐蚀等缺陷。
2.本公司使用的硬质聚氨酯泡沫：组合聚醚和异氰酸酯加注到大流量进口高压发泡机内，待料温、模温达到工艺规定温度后，向模具内注料发泡。组合聚醚与异氰酸酯在正确的料比混合下发泡成聚氨酯泡沫，在模具内经过3～4小时的保压、熟化后取出即成单块泡沫板材。单块泡沫板材经过不低于1个月的时效处理后在切片机上将泡沫切成需要的规格，并在泡沫上开淋胶槽，泡沫密度为42-45Kg/m3，保温性能和抗压强度等均佳。而其它生产厂家粘接用泡沫密度为35-40Kg/m3。
3.厢体结构强度：本公司生产的冷藏保温车保温板块为钢性框架结构，制板为树脂粘接，板块本身强度较高，板块与板块之间采用进口聚氨酯结构胶粘接和镀锌螺栓辅助连接。厢体整体强度高，保温性能好。其它生产厂家要么单纯的树脂粘接或单纯的整体发泡。整体强度和保温性能不能同时达到最佳。
4.底板构造以及处理的工艺说明：冷藏厢体底板上、下蒙皮分别采用15mm厚防腐集装箱胶合板及3mm玻璃钢板（FRP板），中间填充硬质聚氨酯泡沫做保温层，该部分保温层密度为50～55（kg/m3）,底内预埋的底板连接加强筋和边钢骨架焊接成一体，用方形支承垫木（防腐处理）断桥（隔热）。由于底板内预埋件较多，且为钢框架结构，底板为高压注入式整体发泡技术。底板板块制作完成后，在经过处置的底内板表面再用树脂+玻璃纤维毡粘接符合食品等级要求的3mm厚玻璃钢（FRP板），保证底板保温性能及底板的抗冲击强度。在底内玻璃钢板（FRP板）的基础上用ST6.3×38自攻螺钉和不锈钢螺钉（前、后以及中间三排用）再固定安装铺设T型铝合金导轨。其它生产厂家采用金属内蒙皮或手糊玻璃钢板方法处置内板，底板框架是木制边框，采用的粘板结构，整体强度相对较差。
5.后门的构造以及密封特点：双后门门框架全部采用玻璃钢糊制成的整体框架，门板重量轻，防腐性能好。双后门中缝带斜度，开关方便。门边框密封采用进口优质橡胶(三元乙丙)密封条进行密封，保证厢体保温效果的稳定性。
我公司专业生产各类冷藏车，其产品有长安小型冷藏车、福田面包型冷藏车、福田双排座冷藏车、江铃全顺面包型冷藏车、江铃双排座冷藏车、江铃冷藏车、庆铃冷藏车、东风金霸冷藏车、东风多利卡冷藏车、东风天锦冷藏车、东风天龙小三轴冷藏车、东风天龙前四后八冷藏车、江淮冷藏车、解放冷藏车等，吨位从0.5吨到20吨不等，厢长从两米到九米。
