先说转向灯,此灯是在车辆转向时开启,断续闪亮,以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好,应在距转弯路口100米左右时打开。开得过早会给后车造成'忘关转向'的错觉,开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备,往往忙中出错。
再谈刹车灯,此灯亮度较强,用来告知后车,前车要减速或停车,此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外,要提醒司机的是更换刹车灯泡要注意:我国生产的车辆尾灯一般都是'一泡二用',灯泡内有两个光丝,较弱的为小灯,较强的为刹车灯。
JH01-AVO09-001E
HEAD LAMP(ELECTRIC)
大灯(电动)
L 96650754 R 96650755
84X51X41mm/6PCS
也就是说,只有能见度低于200m时,雾灯才有了用武之地。原因有两个:一、能见度大于200m时,大灯、示宽灯、尾灯已经能够提供足够的照明、警示效果;二、此时的雾气能让雾灯变得柔和,而且视线不佳、需要雾灯作为补充照明。
后雾灯和双闪灯哪个更“显眼”?
在高速公路上遇到恶劣天气,很多司机会迫不及待打开双闪灯。很多人甚至还有这样一种心理,开了双闪灯,以为自己就是万人瞩目的“特权车”了,在大风大雨里频繁并线高速穿插于车流中。我们不花时间去谴责这种行为,只是有三个问题值得讨论:一、双闪灯在雨雾天气里适用吗?二、开双闪却不开雾灯,此时不用雾灯更待何时?三、开了双闪,变道时怎么办?
在车内怎么看是否开启了雾灯?
当然,并不是所有滥用雾灯的行为都是有意为之。一些新手可能会误开雾灯,而他们自己又没有发现,更不会意识到雾灯已对其他人造成干扰。很多新手会有这样的疑问:我坐在车内,怎么知道是否开启了雾灯?很简单,我们只需要观察仪表盘上的图标就能判断出来。
JH01-CBT13-003
FOG LAMP