液压集成回路JC，根据用户的要求可以灵活的组成不同的回路。如用户自己设计液压系统，我厂可以为用户提供服务，根据用户要求设计油路集成回路。

　　YZ、GYZ型液压站是一种标准化的液压装置，他以商品形式向用户提供，用户使用时只需要用管道将液压站与执行机构联接，即可使用。为方便用户订货，特介绍我厂液压站具体型号标准，以便在订货时沟通。

     液压站是独立的液压装置，是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气控制箱组合而成。

⑴电动机、齿轮泵——为液压系统提供驱动力。

⑵电磁换向阀——控制液压油流方向，改变油缸的运动方向。

⑶电磁溢流阀——防止整个液压系统超压，相当于安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。

⑷减压阀——通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力。

⑸调速阀——对油路进行节流调速，可改变执行元件液压缸的工作速度。

⑹液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上，达到清除液压油中的杂质，同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。

⑺压力表——用于显示液压站的工作压力，以利于操作人员控制油压。

⑻空气过滤器——安装在油箱上，有三重作用，一是防止空气中的污染物质进入油箱；二是起换气作用，避免油泵出现吸空现象；三是兼做液压油补充口。

⑼油位计——安装在油箱侧面，显示液压油的液位。

⑽温度表——有的油箱上装有温度表，显示液压油的温度。

⑾联接管路——输送液压驱动力，大部分用钢管，也有用耐压胶管。

液压站应用广泛，根据不同行业不同领域进行不同分类，船舶机械用液压站是其中之一。

      船舶机械用液压站被设计成易于模块组合在回路中和规模化大量生产的系统。

      依照回路要求，此系统安装有：出油侧的滤油器、热交换器、控制油温保持在一定恒量的装置和其他可选择的附件。可按要求生产特殊控制液压泵站组，诸如特殊油箱和回路系统。

      威海市茂源液压机械厂主要从事液压系统、液压缸、液压锁、高压球阀、液压马达、油缸及各种密封圈的生产与销售，产品广泛应用于石油机械、工程机械、轻工机械、橡胶机械、冶金矿山等行业。