1 高速公路护栏也称波形护栏，由两片波纹形钢护栏板以及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。波形梁护栏钢柔相兼，波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。众达交通设施防撞护栏板 生产 安装 ​
护栏板分类：
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按颜色分为：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色等。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常 用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。众达交通设施防撞护栏板 生产 安装 ​
波形护栏用途：高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。
高速公路护栏特点：折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。众达交通设施防撞护栏板 生产 安装 ​

2交通设施路桥两侧护栏板分类   

颜色：镀锌银白色，喷塑绿色，白色，蓝色等。

    按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
    按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。

    按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

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    公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级
护栏板又被称为波形板护栏、防撞护栏、W板护栏、道路护栏。其英文名称为corrugated beam barrier。是目前国内外公路大桥应用最广泛的安全防护栏。
波形护栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、护栏板端头。 
波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。
波形护栏材质：Q235，优质低碳钢众达交通设施防撞护栏板 生产 安装 ​








 3桥梁两侧护栏板材质：优质钢板经防腐处理
  产品用途：主要用于公路、车道的隔离防护。波形防护适用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合波形板活动式钢护栏，该护栏有两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹带在两片波形钢护栏板之间。在公路正常运营时，该护栏利用插拔立柱可方便的插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离与防护的作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，极不容易被撞毁，同又可对车辆及司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其他原因需要并通时，可方便的把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。他利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保车辆和乘客的安全，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相见，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外观美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路桥外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏