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变速箱保养

变速箱每季至少清洗一次，清洗时，首先拧开变速箱后端的放油螺塞，把箱内润滑油放出，再把油塞拧上，箱内灌入煤油，起动柴油机，使变速箱低速运转2-3分钟，停车放掉煤油，清洗油塞并拧到变速箱上，然后再加新润滑油，加至油面到油尺的标志线。变速箱用20号齿轮油。必须经常检查和调整变速操纵机构和换向机构的定位装置，使齿轮保持在适当的位置，以免引起脱档事故。

要经常注意检查变速箱各密封处的渗漏情况，如果密封件损坏要及时更换。

要经常检查变速箱与机架联接螺栓，勿使松动脱落。

液压系统保养

检查滤清器，阀，泵，马达，油缸等的安装螺栓是否松动，各接头处是否漏油。

观察油箱油门的油位计，当液压油过少时应添加同样牌号的液压油。液压油箱半年清洗一次并换油，添加或更换油时，千万注意不要讲杂质污物混入油箱，添加或更换的新油必须事先经过滤清。液压油要用40号抗磨液压油。

液压油滤清器使用2个月后要进行清洗或更换滤清器滤芯。

振动轮保养

振动轮每半年保养一次。保养时更换振动轮润滑油，换油时应注意清洁。（振动室内有容量为14升。检查时应加油管与地面平面呈38°夹角，溢油孔溢油为准）。

润滑油用CD级30号柴机油。

主离合器保养

主离合器除随时注意调整其操纵机构外，还应注意检查和调节其3只分离杆的末端位于同一平面内，并使其与分离轴承保持一定的间隙（0.4-0.7毫米）。

主离合器结合和脱开时应平稳缓和，不得用力过猛，离合器结合时必须使离合器踏板回到原来位置，使离合器完全接合，离合器在脱开时，必须将踏板踏到底，使离合器完全脱开，在操纵时，必须防止使离合器处于半离合状态，以免将离合器烧坏。经常检查离合器，避免摩擦片和压板的表面沾染油污。

链传动保养

链传动由于转速低，负荷大，又易受灰尘泥沙的沾染，应经常注意检查他的润滑情况，定期将链条上的污垢消除，并涂上一层钙基润滑脂，并检查小链轮的固定螺栓是否松动脱落，涨紧链轮是否将链条涨紧，以免发生损坏事故。

我公司郑重承诺！

1.我们销售出去的产品均质保1年以上，质保期内，我们可以完全免费的提供损坏的零配件（个别易损件除外）。

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主要用途

    可用于压实砾石、沙土、沥青道路、人行道、桥梁、停车场、体育场地及狭窄场地压实作业，垂直振动，激振力大，压实效率高，是公路、市政部门对修建道路、街道、广场的理想设备。

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