煤仓是燃煤火力发电厂制粉系统中的重要组成部分，在大、中型机组电厂中,主厂房煤仓多数采用型钢和钢板制成。由于物料在仓内流动,其与仓壁钢板的磨擦易使板壁受损,同时钢板表面粗糙易造成堵煤。因此,煤仓内壁在设计时都考虑加设1层耐磨强度高于普通钢板5~6倍的表面光滑的煤仓衬板,以延长煤仓使用年限,降低维修率。对于1台600 MW的机组,其主厂房内煤仓容量约3 618 m3,需要内衬的表面积约1122 m2,又如2×300 MW机组,主厂房的煤仓容量约3 228 m3,内衬表面积约1608 m2,工程量较大

黑色聚乙烯煤仓衬板现已经被广泛应用于采煤业、选煤厂、冶金工业、焦化厂、热电厂、供热行业、水泥厂、造船业等部门（煤粉、物料）输送煤仓、漏斗、溜槽等内衬板；翻板、刮板输送机的滑道、筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。东兴橡塑有限公司专业制造，价格低、质量优、欢迎订购

煤仓衬板，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，最后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下极少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。