叶子板（Fender）也称翼子板，按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件。前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的zui大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。现在有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换。

JH01-AVO09-045

FENDER

叶子板

其原理是通过使用步进电机而实现,一台步进电机控制垂直方向上转动,另一台用于控制水平方向上转动。电机根据车辆四周许多传感器反馈数据作出反应。信息传达是通过车辆数据网络系统实现。L IN总线是前大灯控制一个实用选择,而CAN总线则能够将传感器数据收集起来并且分配到整个车辆。从而实现大灯的上下左右随动转动。

雾灯的光源、亮度，比双闪更适合能见度低的天气。双闪的功能是示意危险和临时停车，打开后转向灯的作用就失去了。用双闪代替雾灯，雾灯的安全没发挥，双闪的弊端却显现出来，着实是丢了西瓜捡芝麻的愚蠢举动。

所以，当你开车穿越浓雾、在高速上遇到倾盆大雨的时候，正确做法是保持合理车速，打开近光灯和前后雾灯，除了让自己的视线尽可能好一些，也让别人更容易感知到你的存在、你们之间的车距。但是千万别开远光，远光灯打在雾气当中，白花花的一片反而更危险。

JH01-TRX14-004

FOG LAMP COVER

雾灯框