由于扣件自己不易锈蚀、不易破坏，利用后维修很方便，既低落了维修难度也节省了维修本钱，淘汰维修的人力和物力，增长施工的服从和质量，抗锈蚀本领强。整件经钝化及镀锌双重防锈蚀处置处罚，其抗锈蚀本领大猛进步，利用寿命长，远远凌驾铸铁扣件的利用寿命。

建筑扣件在生产的历程当中，或多或少的会出现一些缺陷，为了制止造成浪费，国度有相干的对有缺陷的建筑扣件的处理标准。

1，在技能条件容许存在的条件下出现的缺陷，应视为及格。

2，容许且可修复的黑白缺陷，包罗可以焊接的瑕疵，可以做校正处置处罚的和可以做渗透排泄处理的缺。

建筑扣件的腐败这个标题不绝深深困扰着大家，然而构筑扣件的腐败缘故起因一样通常有外表层孕育发生塑性变形和冷作硬化，滑动修建扣件在气缸压力打击载荷重复作用下，结构丧失变形本事，徐徐形成纹并不绝扩展，然后随着磨屑的脱落，受载外表层形成穴。由于发动机超负荷事变,建筑扣件委顿点蚀使得建筑扣件事变过热及建筑扣件间隙过大,造成构筑扣件中部委顿损伤、委顿点蚀大概委顿脱落.这种损伤大多是由于超载、构筑扣件间隙过大大概润滑油不洁净、内中混有异物所致。一样通常轴瓦孕育发生穴蚀时,先出现凹坑,然后这种凹坑徐徐扩大并引起合金层界面的开裂,裂纹沿着界面的平行方向扩展,直到剥落为止.滑动建筑扣件穴蚀的紧张缘故起因是由于油槽和油孔等布局要素的横断面突然变化引起油流剧烈杂乱,油流杂乱的真空区形成气泡,随后由于压力升高,气泡溃灭而孕育发生穴蚀。