现在垃圾车给我们的生活中起到了很大的用处，现在在我们的生活中污染最严重的其中就是有垃圾这一项，而垃圾车帮助我们能够尽快的清理出来垃圾，下面就让中鲁特种带你来了解一下挂桶式垃圾车！

是由汽车底盘、自卸油缸、提升机总成、顶盖（选装）、附车架、垃圾箱体等组成。该车操作由液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电气控。

主要用于城镇垃圾的垃圾收集、转运和卸料。操作开提升控制阀将垃圾桶随提升机向上升起并翻转倾斜，桶内垃圾被倒入车厢内完成垃圾单次装载，反向操作提升控制阀，垃圾桶随提升机而放下；完成垃圾装载后再进行倾卸时，操作自卸控制阀，垃圾箱绕后翻转轴倾斜体举，箱体后门打开，垃圾倾卸出箱体；起该车由液压控制系统来完成该车的提升机的上升和下降及垃圾的自卸功能，降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。

该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾收集转运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动电控、气控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻，防尘、防溢不产生二次污染等优点。垃圾车整车基本性能与原底盘车相同，用户请参阅原底盘车使用手册。

垃圾车是现在新流行起来的一种新型环保车，过去走在公路上，垃圾车一过就会出现垃圾漫天飞的现象，而如今在街道公路上已经风不到这种现象，现在的压缩式垃圾车跟以前的垃圾车大不一样。外型美观、清洁，这就是现在最.新型的压缩式垃圾车。下面就让中鲁特种带你来了解一下！

随着社会发展，科技进步，传统的垃圾车如：挂桶垃圾车、摆臂式垃圾车等垃圾车的弊端已凸现出来，也达不到环保要求，这类垃圾车密封性，在运输过程中会出现“滴漏撒”现象造成二次污染。由湖北合力自主研发的压缩式垃圾车具有密封性能好，压缩比高，性价比高，全自动化、安全性强。

压缩式垃圾车集传统的挂桶式垃圾车、摆臂式垃圾车、密封式垃圾车功能于一体，一车多用。垃圾装入垃圾厢后经过压缩，可增加垃圾厢量；厢体具有高强密封性，经过压缩后污水直接进入污水厢，杜绝了传统垃圾车“滴漏撒”现象。由起初半自动逐步发展全自动化，设计更具人性化，智能化， 大大减轻了环卫工人的劳动强度，提高工作效率及装载量，降低运营成本。作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，双保险大大的保障和提高车辆的使用率。由于压缩式垃圾车设计先进，功能齐全，能一车多用，压缩式垃圾车价格相对传统垃圾车价格要高。

垃圾车市场经过近几年的发展，明显呈现出国产底盘替代进口的趋势。围绕这块不断膨胀的细分市场，几大国内生产厂不遗余力，在产品上推陈出新，在营销上促销连连，可谓是竞争激烈，下面就让中鲁特种汽车带你来了解一下！

（一）品牌分析 通过对垃圾车销售市场的调查发现，一般用户选车，首先考虑的是车的质量和性能，其次是品牌。像东风、重汽、解放这些大品牌的购买者还是相对较多一些，不少经销商认为，在相同配置下，这几大品牌的性能好，更受消费者的青睐。（二）车型配置分析 按照配置上来说，进口发动机还是要比国产发动机的市场相对大一些。经销商告诉记者：“像康明斯和日野的发动机，虽然价格是高很多，但它们的性能非常不错，很多用户看重的就是这一点。用户买车就是要买性能高、而且省油省力的好车。”下表显示，同一类别和同一品牌的垃圾车，使用进口(合资)发动机品牌和国产发动机品牌的在价格方面相差1万～2万元。（三）用途分析 4×2底盘和6×4底盘的垃圾车一直是市场主力。业内人士认为，垃圾车市场上生产厂家多，竞争激烈，单车利润不高，这势必影响企业的发展战略，不利于行业的长期发展。也有用户和经销商认为，垃圾车市场质量问题较多，但由于市场正处于旺势，今后国内对环卫垃圾车的需求还会有较大增长，因此，要等一段时期以后，我国垃圾车市场才会更加成熟，垃圾车产品及技术将上升到一个新台阶。