客户对九途道路材料的评价：

（一）“先找了一小段地面做试验，让车碾十几天没有碎裂，准备下一步大量要了。”

                                      --------------湖南省岳阳市省干线工程队   邓工

（二）“第二次购买了，施工挺方便的，这家材料比较不错，很实用！”

                                 --------------------海南万宁高速公路段项目    李工

（三）“使用一个月，效果挺好的！物流提前一天到的，还派了人来指导技术。”

                                   -----------------山西省侯马市国道路段工程队    肖工

河南九途道路对水泥混凝土路面修补的定义

　　目前国内外对水泥混凝土路面微裂缝修补专用材料的研究较少，特别是针对微裂缝的修补材料更是鲜见。目前类似的研究成果主要有四类:

　　(1)水泥混凝土路面、桥面铺装、大坝和建筑构件等混凝土裂缝的修补材料；

　　(2)水泥混凝土路面修补材料或其它混凝土构件修补用砂浆或混凝土；

　　(3)新型粘接砂浆；

　　(4)设备安装用灌浆料。

　　混凝土路面等混凝土结构裂缝修补材料主要应用于表面裂缝的修补，尤其是微裂缝(小于1mm)的修补，目前主要的修补材料有环氧树脂、聚氨酗、甲基丙烯酸甲酿、酚醛树脂、水玻璃和乳化沥青等材料，以化学浆材类居多，且化学浆材在工程中应用由来已久，如桂、粤、湘部分公路修复工程的路基加固防渗中使用了水玻璃。

　　修补砂浆或修补混凝土主要应用于混凝土路面或混凝土构件的较宽的裂缝修补和表面缺陷修复，防止混凝土进一步被破坏。修补砂桨(泥凝土)的主要特点是粘接力强、抗渗性好、耐久性优良和造价低廉。目前修补砂浆(混凝土)主要是指聚合物改性的砂浆或混凝土。

　　新型粘接砂浆主要用于建筑工程，由于使用了超塑化剂和聚合物对水泥的改性，其相对于普通水泥砂浆而言具有更优良的粘接性能和工作性能。

　  设备安装用灌浆料主要应用于地脚螺栓的锚固，设备基础混凝土的二次灌注，以及钢筋混凝土构件的表面缺陷修补。灌浆料在性能上主要强调高流动性、收缩变形小甚至略有膨胀、抗压强度高和凝结硬化快等.

河南一建乡镇道路改造工程

乡镇道路常见路面病害有起灰、起砂，露石子，若不及时修补会加重病害造成路面坑洞。

乡镇道路一般情况下环境复杂，坡度大，弯曲多变，排水系统少，改造过程中难度增加，养护周期长。好在九途道路材料科技产品使用便捷，性能优越，可以快速开放交通。无需长时间封闭交通，可节省大量施工费、材料费和养护时间，延长道路使用寿命。

乡镇道路由于比较接近山区，久而久之，受泥土影响比较严重，路面颜色偏黄色，即便是多次冲刷，仍有少量泥土已经侵入路面混凝土结构内部，无法冲刷干净，稍有不慎，刚铺装的新路面，短短几天之后会再次损坏，比如裂纹，起皮等。

针对于此种情况，九途道路材料科技研发出稳定性很强的混凝土路面修补料，克服此问题对道路养护的困扰。于是针对此路面现状，工程师很快给出了道路修复方案。

基层清理---冲刷干净---浸润路面---加水搅拌材料---铺装路面---洒水养护---开放通车