泛晟国际货运的核心服务团队
强大的服务团队是我们开拓未来的基石，公司拥有一支经验丰富、业务娴熟的职业操作队伍，集中国，新加坡，日本，韩国，印度，欧洲，澳洲，美洲以及非洲的行业精英，为广大的新老客户提供专业、迅速、准确的国际物流服务。组织架构涵盖项目部、散货滚装部、集装箱部、空运部、大件运输部、仓储部，以完备的专项服务体系，确保国际化高效服务品质。
木尔坦 ，巴基斯坦东部城市，纺织工业中心，木尔坦专区、县行政中心，位于杰纳布河下游，人口380万，是一个有2,500年历史的古城。工业发达。以棉纺业为主，其中科罗尼纺织厂为全国第二大厂，还有全国规模的阿拉伯化肥厂。其他工业有玻璃、制糖、榨油等。手工业以陶器、**、制革、地毡等著名。有天然气发电站。郊区产棉花、小麦、稻米、甘蔗等。交通枢纽，通全国主要城镇。有中世纪清真寺、城堡建筑。
货代公司 一、重货、泡货的空运计费重量 所谓空运计费重量就是一批货物最终用来计算空运运费的货物重量。（一般单位为：克、千克或磅） 重货、轻货（泡货）、体积重量、实际重量（毛重）这些货运重量的专业术语，对于没接触过的人来说是比较头疼的。 1、重货 国内：重货是指每6000立方厘米重量超过1千克或1CBM（立方米）超过166.67kg的货物。 国际：每166立方英寸重量超过1千克或每166立方英寸重量超过一磅的货物。 重货的计费重量就是它的实际重量（毛重）。 货物的毛重单位为千克，计费重量的最小单位是0．5公斤或1公斤（由各航空公司决定）。最小单位是0.5公斤的，当重量不足0．5公斤时，按0．5公斤计算；超过0．5公斤不足一公斤时按一公斤计算。最小单位为1公斤时，不足1公斤的按1公斤计算。 如果货物的毛重单位为磅，当货物不足一磅时，按一磅计算。 2、抛货（也称泡货，通俗的说就是轻货） A：实际重量 B：体积重量 如果A > B那么该货物为重货，反之就是轻货。 国内：轻货是指那些每6000立方厘米重量不足1千克或1CBM（立方米）不足166.67kg的货物。 国际：每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。 轻货以它的体积重量作为计费重量，计算方法是： 不考虑货物的几何形状分别量出货物的最长、最宽、最高的部分，单位为厘米、米或英寸 体积重量（千克） = 长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷6000 = 货物体积（立方米）×167kg = 货物体积（立方英寸）÷366 体积重量（磅）= 货物体积（立方英寸）÷166 二、空运计费重量实例说明 例1： 外包装尺寸是长88cm,宽50cm,高40cm 实际过称重量是20 KG 体积重量 = 85 x 50 x 40/6000 = 28.33，不足1千克按1千克计算 体积重量 = 29kg 体积重量 > 实际重量，那么这里的计费重量取体积重量29kg（该货物属于轻货） 例2：外包装尺寸是长88cm,宽50cm,高40cm 实际过称重量是33KG 体积重量 = 85 x 50 x 40/6000 = 28.33，不足1千克按1千克计算 体积重量 = 29kg 体积重量 < 实际重量，那么这里的计费重量取实际重量33kg（该货物属于重货） 备注： 1、空运计费重量通俗的讲就是在实际重量（毛重）和体积重量两者之间取重量大的。 2、国内的空运货代商计费重量都是以/6000或x167为准； 3、国际快递的计费重量则是/5000； 三、多件货物的空运计费重量 在集中托运的情况下，同一运单下可能有多件货物，当中会有轻货也有重货。此时，该批货物的计费重量是，实际重量和体积重量两者间取重量大的以个为最终计费重量。 首先，称出实际重量， 然后在计算出体积重量，最后，比较得出重量大的做为该批货物的计费重量。
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