龙门吊的日常养护工作：

上车前检查轨道警戒线内是否有障碍物、轨道是否正常；

走道、梯子、栏杆是否完好；

清扫司机室和机身上的灰尘和油污，司机室结构安全性及固定是否完好；

检查总电源开关及操作开关是否正常；

检查主电缆、导线、滑车及电线是否完好；

检查各制动器间隙是否合适。

集装箱龙门起重机

用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后，由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走，可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式，也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为8～10米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定，最大为60米左右相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱的起重量分别约为20吨、25吨和30吨。

龙门吊运行状态监控系统配置提升

龙门吊属于高空作业，在运行过程中需要一套完整的监控系统来实时向操作者显示龙门吊运行的参数。目前龙门吊监控系统主要组成部件是力矩限制器，位置限制器，速度限制器等。实际上这些是一套安全保护装置，它的缺点是不能及时的把龙门吊运行数据准确的报告给操作司机，以便司机根据运行数据做出合理的调整。而这些保护装置时间久了自身性能会大幅度下降，一旦失灵将会造成难以估量的损失。可见一套完善的监控系统对于龙门吊来说是多么重要。

针对目前国内龙门吊运行状态系统的不足，也考虑到运行状态识别及故障诊断的必要，利用龙门吊自身的结构特点，在不改变龙门吊结构的前提下，研制出了信息合成单片机技术，来监控龙门吊的运行状态。通过信息融合技术，将龙门吊各种检测参数融合后，可以实现空间定位，运行状态识别及安全保护措施等。