行星齿轮

          车速进一步提高后，无级变速箱主动 带轮压力控制阀和无级变速箱从动带轮压 力控制阀采取的控制，将使DR压力高于 DN压力，以便相应调节DRC和DNC压力； 主动带轮受到的压力将高于从动带轮。主 动带轮采用较大带轮直径联接钢带，具有 高带轮传动比，前进离合器和起步离合器 仍然受到液压作用。

R档位

R档位 在金属带式无级变速器的液压系统中,从动油缸的作用是控制金属带的 张紧力,以保证来自发动机的动力高效、可靠的传递

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锥套对于皮带轮的好处什么

 锥套的尺寸作为系列尺度件举行计划，其内孔键槽按找ISO尺度加工，通用性和交换性都非常好，实用种种场所。当传动件颠末永劫间运转时，内孔及链槽就大概产生破坏，就会影响机器的正常运转，必须调换皮带轮后才气使机器正常事情。要是是利用这种锥套的传动件，产生这种环境时，只需调换统一规格的锥套就可以继承利用。因而大猛进步了传动件利用寿命，低落了维修用度，节约了时间。

　　佛山昌运是服务于欧美国家的锥套皮带轮厂家，皮带轮精选灰铁250材质，采用人性化倒角设计，安全耐用，帛扬锥套皮带轮安装拆卸十分简便，只需要一只内六角扳手就可以轻松搞定了，欧美多企业单位选择使用帛扬锥套皮带轮，以超低价格，超值服务赢得上万客户信赖。

行星齿轮油泵

变速箱油泵体用螺栓固定在主阀体上。变速箱油泵为转 子泵，其内转子通过花键与输入轴联接，并由输入轴驱动。 变速箱油泵向PH调节阀提供液压。

控制阀体

主阀体

手动阀体

液压流程

P档位

P档位

无级变速箱油泵排出的油液，在PH调节阀处，经高压调 节形成高压(PH)压力，PH压力在离合器减压阀处，形成离合 器减压(CR)压力，并传递给无级变速箱主动带轮压力控制阀 和无级变速箱从动带轮压力控制阀。无级变速箱主动带轮压 力控制阀将CR压力转变为主动带轮控制(DRC)压力，并将 DRC压力提供给PH控制换档阀和主动带轮控制阀。 同样， 无级变速箱从动带轮压力控制阀也将从动带轮控制(DNC)压 力提供给PH控制换档阀和从动带轮控制阀。动力系统控制模 块(PCM)对无级变速箱主动带轮压力控制阀和无级变速箱从 动带轮压力控制阀进行控制，将DNC压力调节至高于DRC压 力时，从动带轮受到的从动带轮(DN)压力要高于作用于主动 带轮上的主动带轮(DR)压力，此时具有低带轮传动比。 手动阀换入P档位后，封闭通向前进离合器和倒档制动器 的液压油口。