潍柴4RNZT柴油机
柴油机在工作一段时期以后,为什么会出现马力下降和耗油率上升的情况?
柴油机的经济性即燃油消耗率,也有一个变化的过程。新的柴油机在最初的磨合试运转阶段,由于各配合表面接触不良,磨擦功的损失较大,所以燃油消耗率也高。经过调整磨合后,柴油机达到良好的技术状况,燃油消耗率便稳定在一个较低的范围内。此后,随着柴油机的磨损和总的技术状况变坏,燃油消耗率又逐渐增加。与此同时,润滑油的消耗量也有所增加。
潍柴HF4102Y4柴油机
柴油发动机常见四故障解析
以下是可以发现柴油机上的喷射器出现问题的方法:
(1)用数字高温计检查每个汽缸的运行温度。如果其中一个比其他的读数低,就说明这个汽缸有问题。如果压缩正常,问题就是燃料输送出现了堵塞。
潍柴295T柴油机
柴油机零件的磨损是不可避免的吗?
柴油机工作时,许多零件在一定的负荷下以很高的速度相对滑动或转动,如活塞与缸套、曲轴与轴承等。这些零件的表面虽然有不同程度的润滑,但随着工作时间的增加,相互接触的表面必然由于磨擦而产生磨损,逐渐破坏了原来的尺寸和几何形状。这种正常的磨损常称之为“自然磨损”,实际上是不可避免的。但这绝不是说,我们对磨损无能为力,听其自然。事实上通过正确选择相互配合零件的材料,采用先进合理的热处理方法,改善零件接触表面的加工质量和配合状况,改进冷却和润滑,及时维护保养等方面采取积极措施,这种磨损将会显著地减小,从而提高柴油机工作可靠性,延长使用寿命。