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公司生产泵车耐磨弯头具有良好的耐磨性， 4万方泵车耐磨弯头且能承受冲击而不破裂。 4万方泵车耐磨弯头在铸造过程中，经1000摄氏度左右水淬火处理（也称为水韧处理）后， 4万方泵车耐磨弯头绝大部分碳化物固溶于奥氏体中，其组织为单相奥氏体或奥氏体加少量碳化物

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泵车耐磨弯头分为两种质量产品：。内壁光滑，不堵粉料。 4.价格合理，4万方泵车耐磨弯头质量优异一种是双层复合，采用原料45mn2材质8mm厚钢管推制而成，在用外皮包住焊接两头法兰，4万方泵车耐磨弯头经过

暖安装中常用的一种连接用管件,用于管道拐弯处的连接，用来改变管道的方向。

其他名称：90°弯头、直角弯、爱而弯、冲压弯头、压制弯头、机制弯头、焊接弯头等。

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车泵耐磨管由特殊材质45mn2-65mn2材质钢管， M13泵车耐磨弯头经内壁淬火、渗碳化学处理，法兰衬套硬度达58-63度，管道使用寿命提高3-5倍。

M13泵车耐磨弯头连接仅需几分钟时间，大限度的简化了现场操作的技术难度，节省工时 M13泵车耐磨弯头，从而也稳定了工程质量，提高了工作效率。这也是安装技术发展的总体方向。