什么是BMS的核心技术？

最近看到国内某企业的宣传牌，因为采用AUTOSAR的软件构架这样的底层软件而声称“掌握BMS软硬件技术”、“达到世界先进水平”、“采用多重均衡控制能力”。很能够吸引眼球。这些东西是BMS的核心技术吗？

BMS的状态估算技术才是BMS的核心技术。尽管已经过去了6年，目前世界上仍然没有一家供应商能够做到这样的高精度和高鲁棒的水平来保证电池工作的万无一失。就连现在红的发紫的特斯拉也望尘莫及。这不是在吹牛。特斯拉的粉丝一定听说过特斯拉在北京大街上被拖走的事迹吧。特斯拉的算法也不能保证电池老化后的精度和鲁棒性。只有能够保证高精度、高鲁棒的算法才是好的！没有这样的技术怎么弯道超车？

目前首推凌力尔特的动力电池管理系统(ＢＭＳ)解决方案。

海盛达公司是目前在国内推广该方案最多的供应商之一，主推芯片:ＬＴＣ6804,LTC6811

Linear Technology 中国区原厂合作伙伴-海盛达发展电子

凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 创建于 1981 年，总部位于美国加利福尼亚州，是一家高性能线性集成电路制造商，在北京、香港等地设有办事处，在中国的合作商主要有艾睿 (Arrow)，骏龙(Cytech)，好利顺 (Nu Horizons)等。 凌力尔特于 1986 年成为一家上市公司，并于 2000 年成为由主要上市公司组成的 S&P 500 指数的成员之一。

深圳市海盛达发展电子有限公司代理全系列产品！

LTC3789 热销中！

欢迎广大客户前来咨询！

高速放大器

凌力尔特公司的高速运算放大器 (高速运放) 将宽带宽和高转换速率与业界最&佳的 DC 精度、低噪声、低功率、轨至轨输入 / 输出以及微型封装工艺融合在一起。其应用包括高速通信、高速数据采集和视频产品。高速放大器为增益带宽乘积、转换速率、失真、宽带噪声等参数提供了在整个工作温度范围内经过测试并提供保证的限值。