船舶的堵漏方法  堵漏的方法有：

1）用布或棉絮裹住木塞，塞住洞口，用木槌打紧，敲打时，不能用力过大，以防木塞打坏。或者用帆布夹防水毡缝制的防水席，从船外向漏洞处移放，在水的压力下吸往船内，然后将舱内进水抽干，以快干水泥等物填好。如船上没有防水席，可临时用粗帆布缝制，可用两层缝合，中间夹以棉花。

2）船底的大破洞，可用铁板、木板及袋装水泥堵塞。先将铁板或木板放于裂口上面，再将袋装水泥堵压其上。堵塞的方法有二：一是先用防水席将裂口封住，吸往舱内积水，再用木板和水泥堵塞；二是让舱内进水与船外水平面等高，用木板和水泥堵塞12小时之后，使水泥凝固，再行排水。

3）当漏水处不便进行堵塞工作时，可先用防水席在舷外堵住漏洞以减少进水量，然后用浸过油漆的棉絮塞进洞内，再做一个与漏洞四周环境适合、大小适宜的木箱紧贴漏洞处，用撑木支架固定好。之后在箱的下部用一竹筒插进使少量水能流出，再把快干水泥倒进箱中，反复捶打几次，使其无空隙为止。

以上的船舶的堵漏基本操作

给我们一次信任，我们用心还您一次最满意的答卷。江苏森悦是堵漏公司里面最专业的堵漏公司，我们用心保证我们的工程终生滴水不漏。

枣庄地下室堵漏公司  

公司主要经营：

1、高速公路过江、地铁、铁路隧道工程堵漏、公路隧道堵漏、施工缝、沉降缝、伸缩缝、池底裂缝渗漏水防水堵漏施工。

2、地下室堵漏、地下基础建筑工程、地铁工程、游泳池、人防工程、污水处理池、地下室堵漏等混凝土结构渗漏水堵漏施工。

3、矿井堵漏、电梯井堵漏、井筒防水堵漏、巷道堵漏、地下室、地下车库、电缆沟、地下通道、热力管道、基坑、涵洞、电梯井等各类地下工程渗水堵漏施工。

4、蓄水池、储水池、酸碱池、生化池、水池、电缆沟坑、电缆通道、矿井通道、电梯井、基础坑工程施工缝渗漏水堵漏、地下室堵漏工程带水作业施工。

5、混凝土结构、冷却塔凉水塔循环通道、管道、污水处理池工程渗漏水处理堵漏施工。

6、船坞堵漏、涵洞堵漏、沉井堵漏、水泵房堵漏、大坝堵漏、桥面、屋面、隧洞、取排水工程渗漏水防渗治理堵漏施工。

7、水利工程的水库坝体灌浆，输水隧道裂缝堵漏、防渗，坝体混凝土裂缝的防渗补强。 水溶性聚氨酯

1. 浆液的组成及配方

水溶性聚氨酯是由环氧乙烷或环氧乙烷及环氧丙烷共聚的聚醚与异氰酸酯合成制得。

 水溶性聚氨酯浆液是由预聚体和其他外加剂组成。外加剂与非水溶性聚氨酯所用的外加剂基本相同。

2. 浆液的特点

a.浆液能均匀的分散和溶解在水中，凝胶后形成包有水的弹性体。

b.抗渗性能好

c.浆液的凝胶时间可以根据催化剂或缓凝剂的用量在数秒到数十分钟之间调节。

水溶性聚氨酯灌浆材料与水混合后黏度小，可灌性好，胶凝后形成含水的弹性固体有良好的适应变形能力，止水性好，且有一定的粘结强度。适用于地下室，水池，水塔，人防工程混凝土结构。

森悦堵漏-----专业堵漏二级资质

专业承接船坞堵漏工程  （1）、带水止水堵漏技术：地下建筑物以及水下建筑物普遍存在渗漏问题。针对结构中存在的裂缝、孔洞漏水、伸缩缝漏水或结构表面渗水等，我公司运用有压力与微压化学灌浆技术和伸缩缝止水技术，在结构渗水的情况下进行止水堵漏，并具有永久的止水效果。

　　（2）、带压堵漏技术：带压堵漏，是用手动液压泵通过注射枪来完成，牵涉到现场钻孔和捻逢时，使用风（气）钻和风镐，不用电，对于像石油化工生产和储运企业，煤气管道等易燃易爆介质泄漏的场合进行操作极为安全。实用范围：连续生产的石油化工、电力、煤气供应、冶金、煤炭化工、自来水、医药、供热、印染纺织、造纸、码头、罐区储运、食品等行业和部门装置中的设备、管道、伐门、仪表上的法兰、器壁、焊缝、螺纹连接、填料函膨胀节等部位出现外部泄漏时，可以用本该技术给予消除。

　　（3）、深层裂缝灌浆技术：对结构中出现的内部深层裂缝进行灌浆补强处理与渗透水止漏，恢复结构整体性，也是本公司多次在水坝、高层建筑底板等大体积混凝土结构上应用的一项成熟技术。目前已实施灌浆处理中最深裂缝达2m，随机取样的钻芯检验表明灌浆后混凝土结构密实度及强度均满足要求。