广东凯联汇鑫桥架线管有限公司隶属于佛山市南海区大沥凯联线槽厂，是一家以专业生产制作销售电缆桥架、金属线槽、铝合金线槽、不锈钢线槽、镀锌铁线槽、喷涂防火线槽、桥架弯头、梯级式桥架、镀锌穿线管等各类产品的公司

荷载特性

电缆桥架的荷载电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按电缆敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型电缆桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以计算。

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挠度挠度值如何取定,尚无明确的规定,在重负区显然应考虑减小绕度,这意味着钢材的用量会相应增加,因此,计算时只要充分利用钢材的最1大允许应力,并保证有足够的安全系数,一般最1大挠度与跨距(支撑点间距)之比取1/250~1/150为宜。

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按最1大的电缆总均布荷载值来验算桥架强度。验算式如下：Q使用=q1+q2式中：q1 --电缆的均布荷载（各层的均布荷载中取最1大值）（kN/m2），均布荷载是托盘、梯架或电缆槽的荷载；q2--考虑电缆敷设或检修时,人的重量等效的均布荷载（kN/m2）,q2值的计算，人的重量一般按p=90kg计。表示集中荷载和均布荷载的弯距如图2按最1大弯距相等的条件折算：式中：P--1人的荷载(kg)ι--1个支撑点间距(若支点间距不等时取最1大值)(m)q2--1 人的等效均布荷载(kg/m)根据上述初步确定的桥架型号、规格及支点间距,查阅生产厂家的样本资料,反复核查间距和桥架型号,直至满足负荷要求为止。